Привет, друзья! Завода АЗЛК, который в последние годы своего существования уже давно нет. Старая, историческая территория у метро Волгоградский проспект частично снесена и уже начала застраиваться (в 2007-2008 годах я успел побывать на осколках АЗЛК, качество фото так себе, но может быть когда-нибудь выложу те архивы). Новая территория у Текстильщиков разделена по сути между заводом Автофрамос, собирающим автомобили марки Рено, и Технополисом «Москва». Однако от бывшего Московского автозавод кое-что еще осталось - причудливое здание музея АЗЛК...

Зачем возвели это здание? Почему оно имело такую необычную форму? Какими другими проектами мог вдохновляться архитектор? Что за сложности возникли во время строительства? Неужели по своему прямому назначению использовать здание было неудобно? А также - что в итоге разместили внутри? Как от отечественного автопрома постройка перешла к роботам голливудского кино? И куда подевалась "летающая тарелка" сейчас? Об этом и не только расскажу сегодня. Инопланетное нынче в моде Советское время в архитектуре Москвы запомнилось большим количеством экспериментов...