Су-24 и сказочный снегопад
Реставрация самолётов в Медыни. Су-15.
В 2022 году на второй площадке Музея техники Вадима Задорожного начались серьёзные реставрационные работы над спасёнными самолётами с уничтоженного музея на Ходынском поле. Первым в работу ушёл перехватчик Су-15 с бортовым номером 85. Самолет с заводским номером 0815344 был выпущен на Новосибирском Авиационном Заводе и служил в ПВО СССР. В начале 90х годов он оказался в коллекции создававшегося тогда Национального музея авиации на Ходынском поле в Москве . После того, как музей перестал функционировать...
Одним из самых малоизвестных и слабодоступных авиационных памятников России, является памятник истребителю- перехватчику Як-28П на Новой Земле. Он установлен на аэродроме Рогачёво, где эти самолёты в составе 641ИАП ПВО защищали Советское небо до 1987г. ИАП прикрывал Ядерный полигон, вокруг которого постоянно "паслись" НАТОвские самолёты разведчики. Именно 641 ИАП стал последним летавшим на Як-28П полком в СССР. Со всего СССР сюда сгоняли перехватчики. К 1987г в Рогачёво скопилось более 85 Як-28П. Когда пришёл приказ о перевооружении на Су-27, то почти всё Яки были взорваны по приказу ГК ПВО. Но один Як был установлен на постамент. В 1993 г 641 ИАП был выведен с Новой земли в Африканду и переименован в 470й ГвИАП. А Як остался в Рогачёво. Он пережил безвременье и по прежнему красив, жаль только, что кому то пришла идея подвесить на пилоны перехватчика блоки НУРС УБ-16. Самолетов Як-28П сохранилось очень немного. Такие самолёты есть в Музее техники Вадима Задорожного, в КАТУГА, плюс ещё несколько самолётов установлены на памятниках. За фото памятника огромное спасибо М. Ивлеву. С уважением Евгений Лебедев