Немецкий журнал Auto, motor and sport провел исследование, посвященное истории развития механической трансмиссии. Издание рассказывает, как некогда "живая" коробка передач превратилась в имитацию, а электроника вместо владельца взяла на себя управление автомобилем. Так, в новой Ferrari 12Cilindri Manuale водитель по-прежнему делает вид, что нажимает на педаль сцепления и двигает рычаг, но все это лишь видимость. Внутри работает восьмиступенчатый робот с двумя дисками, а движения водителя преобразуются в цифровые сигналы...