«Важные» слои: как своевременный ремонт дорожного полотна улучшает ситуацию на региональных трассах в Югре Каким бы высоким качеством не отличались строительство и ремонт дорог в Югре, особенности климата и передвижение большого количества тяжёлой и специальной техники на региональных трассах приводят к дефектам дорожного покрытия. ▶️Колейность, выбоины и трещины создают дискомфорт для водителей и пассажиров, и повышают риск аварий. Задача правительства, Управления автодорог Югры и компаний, обслуживающих дорожную сеть — вовремя заметить изъяны и грамотно спланировать ремонт асфальтового покрытия. Что и делается в постоянном режиме. ▶️Важный элемент такого ремонта для обеспечения безопасности дорожного движения - устройство так называемых слоев износа (УСИ), то есть, новых слоёв асфальто-бетонной смеси, которые помогают восстановить целостность полотна, обеспечить безопасность и комфорт проезда. ▶️По состоянию на 25 сентября 2024 года запланированные в текущем году работы по устройству слоев износа в Югре завершены на следующих дорогах: Ханты-Мансийский район: 📍автодорога (a/д) «Иртыш» (Ханты-Мансийск – п. Горноправдинск) на участке 0 - 10 км (протяжённость 10.51 км, площадь покрытия 84 080 м2) 📍а/д «Югра» (г. Ханты-Мансийск – пгт. Талинка) на участках 76 – 79 км и 79 – 82 км (6,43 км, 51 440 м2). Белоярский район: 📍а/д «Уренгой – Надым – Советский» на участке км 654 – 655 км (1,0 км, 8 000 м2). Кондинский район: 📍а/д «Подъезд к г. Урай» на нескольких участках 1 – 6 км (4,09 км, 32 720 м2). ▶️Продолжаются работы по устройству слоев износа на автодороге «Югра» (г. Ханты-Мансийск – пгт. Талинка) на участках 69 – 73 км и 73 – 76 км (6,53 км, 52 240 м2). Укладка нового асфальта не только даёт существенное сокращение затрат на обслуживание дорожного полотна, но и способствует снижению числа дорожно-транспотрных происшествий. #Дороги #Депдорхоз #УправлениеАвтодорогЮгры #СтройкомплексЮгры