Давным-давно, в те далекие времена, когда за инициативы не наказывали и говорили: «Критикуешь, предлагай», у меня был проект музея крестьянства на Алтае. Глядя на историческое здание «Старого вокзала», который долгое время стояло пустым, мы с компаньонами предложили к юбилею Столыпинской реформы открыть в нем музей Крестьян. Это было хорошо оформленное предложение, с бизнес-планом, с документами от общественной организации, с планом-эскизом экспозиции, с цифрами и фактами. Самое сложное стало забрать у Российских железных дорог здание старого вокзала...

В музее Железных дорог России я был ещё в те времена когда он располагался у Варшавского вокзала, а все экспонаты находились под открытым небом. В 2016 году музей переехал в новое место, на Балтийский вокзал, а в 2017 был официально открыт. С тем что было, даже не сравнить! Сейчас его смело можно назвать - главным железнодорожным музеем России и одним из самых крупных в мире! За два года, для нового музея были построены помещения, в стиле старых паровозных депо с поворотным кругом посередине. Этот круг настоящий, демонтированный ещё до постройки новых залов музея...

Мы добрались до музея района в котором живём 😅. Года не прошло! Дзержинского проспект 1а Это наш третий музей (если не считать Этнопарка в Заельцовском😉) и самый маленький, по сравнению с Заельцовкой и музеем РЖД...