Это вторая часть поста о музее железных дорог России, посвящённая экспозиции под открытым небом. С первой частью поста можно ознакомиться здесь. Главный экспонат открытой площадки - скоростной электропоезд "Сокол-250", он же ВСМ250, он же ЭС250, он же просто "Сокол". Цифра 250 обозначает максимальную конструкционную скорость поезда. Судьба "Сокола", как и многих проектов, разработка которых пришлась на стык 80-х и 90-х годов, была незавидной. Несмотря на то, что к 2000 году поезд всё же удалось построить, в серию он так и не пошёл...

Фондовая площадка "Пионерский парк" в Лебяжье , Ленинградская область. Уже не первый раз сюда приезжаю, чтобы полетать и поснимать, но в музее (если его так можно назвать) так ни разу и не был. Раньше он работал абы как и сюда попасть можно было только 3-4 раза в год в составе сборной экскурсии. По моему его открывали в День железнодорожника или Железнодорожных войск в августе, на день города (Петербурга) в мае и еще какие-то определенные дни были. Всегда нужно было мониторить этот вопрос и заранее записываться...