19 прочтений · 2 месяца назад
Музей ВДВ в Рязани ответит на вопросы: кто придумал первый в мире парашют, когда появился голубой берет десантников, расскажет о подвигах
Планируя провести отпуск в санатории на Рязанщине, наметили для посещения обязательный список достопримечательностей. И вот мы в музее истории воздушно-десантных войск. У входа в здание два танка и расположен он на Семинарской улице в бывшем здании семинарии, памятнике архитектуры 19 века. Прибрели билеты и в течении полуторачасов зал за залом, а их всего 13, посмотрели, прочитали историю возникновения парашютов , историю ВДВ , историю страны и замечательных людей. Через 12 лет Котельников усовершенствовал свой парашют , а летом 1924 г...
42 прочтения · 1 год назад
🚀Сегодня в Детском музее космонавтики Алтайского государственного мемориального музея Г.С. Титова прошла интерактивно-познавательная программа «С днем рождения, парашют!». 👫Участниками мероприятия стали гости из города Барнаула. Ребята узнали о том, как появился парашют, почему он так называется, а также о его разновидностях: основном и запасном, спортивном и туристическом, десантном и спасательном. Парашют – одно из важнейших изобретений человечества, спасшее жизнь тысячам пилотов и членам экипажей самолетов. 👉Существует мнение, что первый парашют сконструировал Леонардо Да Винчи еще в конце 15 века. В виду того что проект не имел практической ценности, он не был опробован, и осталась лишь прекрасная перспектива на будущее. Кстати, на чертежах времен Леонардо можно увидеть конструкцию парашюта, очень напоминающую ту, которой пользуются в современной авиации. ⭐3 июня называют Днем рождения парашюта неспроста. Именно в этот день в 1785 году Франсуа Бланшар, поклонник прыжков с большой высоты, организовал спуск на собственном парашюте с 300 метровой высоты…обычную собаку! Смелый эксперимент удался на все сто процентов. ✈Во всем мире известен авиационный спасательный парашют, который сконструировал Глеб Котельников. Первые попытки получить разрешение правительства на дальнейшую разработку и производство изделия оказались неудачными – его признали ненужным и отложили дело на полку. Котельников не бросил попыток и уже через несколько лет представил новый, усовершенствованный парашют. Он оказался настолько надежным, что стал основой для множества других модификаций. Изделия стало обязательной частью экипировки экипажей самолетов. Со временем были сконструированы различные виды парашютов: стабилизирующие, тормозящие, грузовые, спасательные, военные и спортивные. 👍После мероприятия ребята с удовольствием приняли участие в викторине «Парашютный День рождения» и ответили на несколько вопросов, связанных с воздухоплаванием. #космическиймузейалтая #музейгерманатитова #музейкосмонавтики #музейтитова