Предыдущие части цикла рассказов о Нижегородской подземке: Несмотря на то, что метро Нижнего Новгорода относительно молодое - введено в эксплуатацию в 1985 году - исторических хроник его строительства и работы накопилось уже не мало, что привело к необходимости создания специальной музейной площадки для сохранения важных вех развития. Подобные места есть во многих подземках России и городах бывших союзных республик, имеющих метро. И у каждого он реализован по-своему. В Петербурге это, например, полноценный...

Какой городской транспорт самый скоростной, комфортабельный и удобный?  Ответ один - метро! В далеком 1970 году начинается история Горьковского метрополитена, именно тогда было принято решение о строительстве в городе-миллионнике подземки. В  1985 году поезда стали регулярно курсировать по первому участку Горьковского метрополитена: «Московская» – «Пролетарская». Потом строили сормовскую ветку, станцию "Горьковская", "Стрелка" и сейчас идет строительство станций "Площадь Свободы" и "Сенная площадь"...