Паровозы, составы с теплушками, домики изготовлены мастером из деревянных реек и фанеры. Миниатюрные копии в деталях повторяют реальные образцы техники и архитектуры. В этом Пётр Фёдорович категоричен: «Макет должен полностью соответствовать оригиналу!» Поэтому старинный паровоз сопровождает платформа с дровами, кран поднимает тяжёлую стрелу, а на броне танка прикреплены лопаты, ломики и канистры. При изготовлении своих макетов Трифонов использует только фотографии. Так, например, было, когда мастер увидел в одном из номеров «Гудка» дореволюционный паровоз Ов 6640: – Приглянулся он мне...

Паровоз Су205-91 (Сормовский усиленный, серии 205, номер 91) установлен на перроне железнодорожного вокзала Улан-Удэ. Доступ свободный, можно трогать. Охрана есть. Состояние памятника - хорошее. Дата съёмки - 08 августа 2015 года. "На этом паровозе Лауреаты Государственной премии машинисты локомотивного депо Улан-Удэ Асеев С.Д. и Ягодин Д.Н. добились рекордного пробега 1 миллион 756 тыс.км. без капитального ремонта. Поставлен на вечную стоянку в 1987 году." Еще с довоенных времен на дорогах СССР по почину машиниста Ярославской дороги А...