Всем привет! С вами «Музейная среда» и я, директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко. Музей Транспорта Москвы перезапустил проект «Привет, Москва!». Городской проект о транспорте выступает в роли увлекательного гида и городского антрополога и знакомит жителей столицы и Подмосковья с историей транспортной инфраструктуры районов Москвы. Передвижным лекторием служит автобус ЛиАЗ-677 – легенда городских улиц Советского Союза, который в этом году отмечает 55 лет. О нем и пойдет речь в сегодняшней колонке...

Вот и стал ЛИАЗ-677 легендой. Раньше практически других автобусов и не было. Автобус ЛАЗ-695 встречался реже и катался на коротком маршруте №28 от посёлка Обухово до станции "Электроугли". Один раз я видел на этом маршруте ЛИАЗ. Они ходили только в Москву и Ногинск, и поэтому я был очень удивлён. Не разу я не видел эти автобусы служебными, экспрессами и арендованными для поездок. Но мне рассказывали, что раньше они поначалу были экспрессами. Возможно автобусы с высокой платформой, как раз, служили для этих целей...