Кроме качественных изменений (винт вместо привода на колеса, один рельс вместо двух, шар вместо колеса), железные дороги пытались улуч­шить, повысив их провозную способность. Для этого практически все инженеры так или иначе хотели увеличить скорость передвижения поездов. Однако история знает проекты, которые предпо­лагали сделать железные дороги в первую очередь шире, а подвижной состав — на порядок больше. Первые железные дороги не имели стандартной колеи. Самый популярный мировой стандарт колеи 1435 мм появился в конце XVIII в...

"North Star" был первым локомотивом железной GWR (Great Western Railway) относился к классу 2-2-2 "Звезда", Первоначально строился для железной дороги Нового Орлеана с колеей 5 футов 6 дюймов но в дальнейшем заказ был отменён и передан на Великую Западную железную дорогу . Уже 28 ноября 1837 года"Полярная звезда"покинула цех завода Стефенсона и доставлена на барже,на мост Мейденхед (Maidenhead Bridge).И уже 31 мая 1838 года первый ведомый ею поезд совершил свой первый рейс, для директоров компании...