Как любой крупный автозавод, АЗЛК имел собственный музей, построенный к 50-летию завода. Здание в форме летающей тарелки спроектировал архитектор Юрий Андреевич Регентов. Музей открылся в 1980 году. Внутри тарелки располагалась внушительная экспозиция от Ford A и Ford AA, КИМ и заканчивая последними опытными моделями «Москвичей», не пошедших в серийное производство. Автомобили экспонировались по кругу, огибая центральную опору здания. По центру был закреплен основной круговой светильник. В 1996, когда АЗЛК в первый раз обанкротился, закрылся и музей предприятий...

Привет, друзья! Завода АЗЛК, который в последние годы своего существования уже давно нет. Старая, историческая территория у метро Волгоградский проспект частично снесена и уже начала застраиваться (в 2007-2008 годах я успел побывать на осколках АЗЛК, качество фото так себе, но может быть когда-нибудь выложу те архивы). Новая территория у Текстильщиков разделена по сути между заводом Автофрамос, собирающим автомобили марки Рено, и Технополисом «Москва». Однако от бывшего Московского автозавод кое-что еще осталось - причудливое здание музея АЗЛК...