Это очень странный музей - музей автомобилей, которых нет. Завод обанкротился в 90-е годы и закрылся, а все автомобили этой коллекции остались. Московский автомобилестроительный завод АЗЛК некогда выпускал автомобили марок «КИМ» и «Москвич». В 1996 году Москвич был признан банкротом, завод встал, конвейеры остановились. В 1997 году завод был взят Правительством Москвы и лично мэром Юрием Лужковым в доверительное управление. Прежнее руководство завода во главе с его генеральным директором Юрием Бородиным было отправлено в отставку, директором АЗЛК стал Рубен Асатрян...

Как любой крупный автозавод, АЗЛК имел собственный музей, построенный к 50-летию завода. Здание в форме летающей тарелки спроектировал архитектор Юрий Андреевич Регентов. Музей открылся в 1980 году. Внутри тарелки располагалась внушительная экспозиция от Ford A и Ford AA, КИМ и заканчивая последними опытными моделями «Москвичей», не пошедших в серийное производство. Автомобили экспонировались по кругу, огибая центральную опору здания. По центру был закреплен основной круговой светильник. В 1996, когда АЗЛК в первый раз обанкротился, закрылся и музей предприятий...