Баха 84, Шахбози Акобир ва МС Ману - Дустат медорам (2017)
Испытания, композитное крыло и будущее МС-21: Откровенный разговор с директором инженерного центра. Или почему наш самолет не сложит крылья
Директор инженерского центра им. А.С. Яковлева в составе Иркутского авиационного завода (филиал ПАО Корпорация Иркут). Мы поговорили о том, через что пришлось пройти легендарному МС-21, почему его крыло это предмет гордости и как выглядит будущее самого амбициозного авиапроекта современной России. Испытания: от стульчика до ледяного ада Представьте, что вы купили супернавороченный новый автомобиль. Первое, что вы делаете везете его на тест-драйв. Теперь представьте, что ваш тест-драйв длится несколько...
Российский заменитель Airbus и Boeing протестировали ночью. ОАК показала ночные испытания самолета МС-21 — изучали работу российских фар
ОАК в своем Telegram-канале опубликовала видеоролик с ночными испытаниями авиалайнера МС-21, оснащенного российской светотехникой. Собственно, на этот раз в рамках сертификационных испытаний самолета светотехнику и тестировали. Она полностью отечественная, разработки Научно-производственного центра «НИИ Микроприборов». Это касается в том числе посадочных фар, фары поворота с ВПП и рулежных фар. «Испытания проводились на разных этапах: при выруливании на ВПП, взлете, заходе на посадку, посадке и выруливании с ВПП...