Всем привет! С вами «Музейная среда» и я, директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко. Начнем с главного и нигде в истории не определяемого под этим названием, с Кремлевского кольца. Только с началом 21-го века его стали упоминать в официальных документах, а еще немногим ранее оно вошло в программу велосипедной гонки «Пять колец Москвы». Кремлевское кольцо образовано проездами вокруг главной достопримечательности страны – Московского Кремля, опоясывает Моховую улицу, Охотный Ряд, Театральный проезд, Новую и Старую площади, Китайгородский проезд, Москворецкую и Кремлевскую набережную...

"Потому что у кольца ни начала, ни конца" Понастроить чего-нибудь круглого, опоясать город - нормальная стародавняя практика в целях защиты. Транспортные же кольца - вещь логистически удобная. Недаром в Москве даже в метро есть окружности - иначе порой долго пришлось бы ехать с одной ветки на другую. Ну а мы, как машинолюбители, вспомним сегодня автомобильные кольца столицы. Бульварное кольцо (оно же первое транспортное) Самое "маленькое", да и кольцом являющееся-то не в полной мере - оно не замкнуто в круг, этому "помешала" река...