Минус девятнадцать. Ключ в замок зажигания. Отжать сцепление. Секунда – две, мотор немного натужно заурчал. Плавно отпускаю сцепление. Печку на двойку, обогрев стекла. Помню морозы начала 90-х. Как мы заводили Запрожец, сначала подогревая конфоркой масло в картере. Потом был Москвич 403. Чтобы его завести мы тащили в гараж, это примерно километр, два десятилитровых бидона кипятка. Иногда мне приходилось бежать за ещё двумя… Сейчас думаю, насколько важно было именно в эти дни заводить машину? Хотя, по воспоминаниям, таких «погодных качель» не было...