От Самары до Миасса немногим ближе, чем до Москвы, в другую сторону той же дорогой, но решение я уже принял, да и родной Урал манил. И вот, за пять минут до отправления прыгнув в поезд на блестящем стеклянном вокзале Самары, утром я проснулся в совсем других краях - под низким небом сурово темнели пологие горы, покрытые хмурой тайгой, а между гор тут и там дымили заводы. На Урале явно было существенно холоднее, чем на Волге - но зато почти без снега: если в Поволжье зима была аномально снежной, то здесь - напротив, аномально сухой...

Миасс сегодня – это город машиностроителей Южного Урала. Четвёртый по величине в Челябинской области. Расположен на реке с одноимённым названием. Первое упоминание о поселении датируется 1773 годом, но городом он стал только в 1926 году. Своё развитие Миасс получил за счёт начатой добычи меди и золота. Именно здесь были найдены большие залежи ценных металлов. Миасс разместился на площади 111,9 км². В своём умеренно-континентальном климате город сохраняет абсолютный максимум летом 23 градуса и предельно низкую температуру зимой 17 градусов...