Дорожная история.(МАЗ 500).Автор Владимир Семёнович Высоцкий.
От слесаря до главного конструктора. Рассказываем об интересном пути Михаила Высоцкого на МАЗе
На Минщине начался жизненный путь талантливого белорусского машиностроителя − Михаила Степановича Высоцкого. Трудовая же стезя будущего выдающегося ученого и автомобильного конструктора пролегла от слесаря-сборщика на Минском автомобильном заводе, затем он окончил автомеханический техникум и уже заочно − машиностроительный институт в Москве, и 35 лет весьма успешно работал главным конструктором Минского автомобильного завода. С именем Михаила Высоцкого связаны наиболее значительные достижения Минского...
МАЗ-500: инженерная классика советского автопрома против западных аналогов
До начала 1960-х тяжёлые грузовики Советского Союза оставались капотными. Основу парка составляли ЯАЗ-200 и его преемник МАЗ-200 — машины, созданные сразу после войны на базе ленд-лизовских Diamond T. Они сыграли важную роль в восстановлении страны, но к концу 1950-х выглядели устаревшими. Их двухтактные дизели были шумными и прожорливыми, компоновка с длинным капотом ограничивала обзор и усложняла маневрирование, а эксплуатация требовала постоянного внимания. В условиях стремительного роста строек...