Воздухоплавание в Англо-Бурской войне 1899-1902 (продолжение).
Продолжение перевода статьи воздухоплавателя-любителя и литератора Брайана Кулросса (Brian Culross) The Anglo-Boer War Seen from the Sky. Part II, опубликованной в южноафриканском военно-историческом журнале Military History Journal. Vol 20, No 3 - December 2024. Вступление: В первой части мы проследили за судьбой 1-го аэростатного отряда британской армии, который вместе с основными силами продвигался из Кейптауна в Преторию. Во второй части мы расскажем о том, что случилось со 2-м отрядом. 2-й аэростатный отряд...
Воздухоплавание в Англо-Бурской войне 1899-1902.
Возвращаюсь к полузабытой теме второй Англо-Бурской войны с переводом статьи воздухоплавателя-любителя и литератора Брайана Кулросса (Brian Culross) The Anglo-Boer War Seen from the Sky. Part I., опубликованной в южноафриканском военно-историческом журнале Military History Journal. Vol 20, No 2 - June 2024. Англо-Бурская война, вид сверху. Часть 1. Введение. Военный потенциал аэростатов был предсказан задолго до того, как в Монгольфье в 1783 году состоялся первый пробный взлет подобного "летательного аппарата легче воздуха" с экипажем на борту...
13,3 тыс читали · 3 года назад
Англо-бурские войны
Реальность противостояния была гораздо сложнее, чем описанные в романе Луи Буссенара «Капитан Сорви-голова» приключения. Южной оконечности Африки корабли европейцев достигли в 15-м веке. Обогнув Мыс Доброй Надежды, корабли португальцев устремились к богатствам Индии. Время основательной колонизации южной части континента пришло через два века. 6 апреля 1652 года голландцы основали Капстад, ныне известный как Кейптаун. Отсюда через 5 лет отряды переселенцев-протестантов из Голландии, а также Дании, Германии и Франции начали двигаться на север и осваивать территории нынешних ЮАР, Зимбабве, Ботсваны и Намибии...