Район с длинной историей в самом центре Москвы изначально находился в области станции метро «Площадь революции». Однако после переименования «Площади Ногина» в «Китай-город» соседние кварталы тоже стали понимать под этим названием. Они и раньше входили в состав Белого города, древней части Москвы с боярскими усадьбами и загородным двором великого князя. Теперь же это крупный деловой и культурный центр столицы, по которому приятно прогуляться в свободный день. А выбрать места для посещения поможет наша статья...

Почему станция #китай-город имеет две платформы? Что вообще нужно, чтобы такую станцию построить, и почему это сложно? Могут ли поезда столкнуться в тоннелях перед станцией? Откуда в торце перехода стоит бюст какому-то Ногину? И как навсегда перестать путать две похожие друг на друга платформы? Дочитайте до конца и узнаете. Зачем здесь понадобилась станция? На момент строительства станции "Китай-город" не существовало единой Калужско-Рижской линии. Их было две. Рижская от "ВДНХ" до "Проспекта Мира", а также Калужская от "Октябрьской" до "Калужской" (старая наземная станция)...