Почему станция #китай-город имеет две платформы? Что вообще нужно, чтобы такую станцию построить, и почему это сложно? Могут ли поезда столкнуться в тоннелях перед станцией? Откуда в торце перехода стоит бюст какому-то Ногину? И как навсегда перестать путать две похожие друг на друга платформы? Дочитайте до конца и узнаете. Зачем здесь понадобилась станция? На момент строительства станции "Китай-город" не существовало единой Калужско-Рижской линии. Их было две. Рижская от "ВДНХ" до "Проспекта Мира", а также Калужская от "Октябрьской" до "Калужской" (старая наземная станция)...

Я по-прежнему продолжаю вести свои наблюдения, ежедневно пользуясь как минимум дважды в день московской подземкой. Казалось бы, самые интересные и неординарные случаи или ситуации я уже описал, но пока есть ещё о чём рассказать. Так что, поехали! Чух-чух, осторожно, двери закрываются! “Ожидающие” “Люди встречаются, люди влюбляются, женятся...” Нас будет интересовать первая часть. Огромное количество пассажиров московского метрополитена частенько назначает встречи на станциях метро. Раньше они происходили...