173 читали · 5 лет назад
Картина мистически убила художника
или Самый неудачный нейминг 1908 года в России В 1875 году в Российской Империи в городе Рыбинске родился некто Иван Степанович Долматов. Мальчик с детства проявлял интерес к искусству и волею судьбы в 1900 году был принят в Российскую Академии Художеств. Обучался Долматов в учебном заведении 8 лет. Учился у самого Ильи Ефимовича Репина. И в 1908 году получил звание художника за картину «Торжество разрушения»...
657 читали · 11 месяцев назад
110 лет назад, 7 декабря 1913 года родился Юрий Долматовский — старший брат знаменитого поэта Евгения Долматовского и будущий выдающийся советский журналист, писатель, художник, основоположник советской школы автодизайна, автор концептуальных проектов автомобилей, один из создателей классической концепции легкового автомобиля вагонной компоновки. Долматовский учился в московской школе с чертёжно-техническим уклоном и ещё в детстве увлёкся автомобилями и рисовал иностранные машины, которые встречал на столичных улицах. Поступил в Московский полиграфический институт на факультет конструкторов книги, а после войны получил диплом автоинженера, сдав экстерном выпускные экзамены в Московском автомеханическом институте. В качестве журналиста и художника Долматовский сотрудничал с ведущими техническими журналами, такими как «За рулём», «Техника молодёжи», «Моделист-конструктор», написал 16 книг. Участвовал в модернизации серийных легковых автомобилей, создал концептуальный «народный автомобиль» вагонной компоновки «Белка» и такси повышенной комфортности, также вагонной компоновки, занимался разработкой электромобилей. Идеи Долматовского настолько восхитили итальянцев из бюро Ghia, что после Итальянской промышленной выставки 1962 года Луиджи Сегре оставил советскому коллеге конструкторский макет Selene. Теперь макет хранится в Политехническом музее. А в Политехнической библиотеке хранится множество книг, журналов и других документов, связанных с Юрием Долматовским.