В один из дней потребовалось выкатить из дальней части ангара По-2, чтобы отправить его на выставку в Ростов. Двери открыли беспрецедентно широко.
Потребовалось убрать реставрируемые Ил-10М и Vertol 44C.
Замдиректора Александр Санников помогал девушкам одеть каски. Работать приходилось в зоне возможного падения стёкол.
Галя на крыле Ил-10М.
Выкатили, заодно решили помыть.
Внутри ангара стало ощутимо просторнее.
Основные перестановки самолётов осуществляются старым армейским тягачом КрАЗ. Его ремонт - постоянная головная боль...
Первый раз, я побывал в этом музее более десяти лет назад, и тогда, он представлял из себя состояние какой-то безнадежности. Ангары были закрыты, а вместо каких либо касс, вход по 100 рублей охраннику, и каково было мое удивление когда я посетил этот музей на днях. На парковке не было место (не буду рассказывать как добраться, вся эта информация легко ищется), очень много людей и так же детей. К сожалению, сайт самого музея явно очень давно не обновлялся, и режим работы который представлен там, не соответствует действительности...