Московское метро 1950-х годов нельзя рассматривать исключительно как транспортную систему. Его станции должны были создавать образ государства – богатого, сильного, победившего в войне и уверенного в будущем. Архитектурный язык этого времени принято называть сталинским ампиром. Но «большой стиль» вовсе не был единообразным. Это особенно хорошо видно на двух знаменитых станциях Кольцевой линии – «Комсомольской» и «Новослободской». Сегодня мы продолжаем совместный проект с каналом Записки-туристки-оптимистки...