Стоит ли идти? Однозначно, стоит, причем и любителям ретро и любителям крутых инженерных решений и редких автомобилей. Экспонатов в музее не так много, но каждый из них достоин отдельной экскурсии. Про сам музей мне рассказали в комментарии под статьей о музее Гаража Особого Назначения (ссылка внизу). Мол, в музее ЗИЛ поинтереснее будет. Но теперь, побывав и там и там, я скажу, что оба музея достойны внимания и они настолько разные, что сравнивать их нельзя. Да, в ЗИЛе есть, конечно, и представительские автомобили и даже редкий ЗИЛ с названием "Раиса" (угадайте, для кого создан?)...

Как возвращали к жизни экспонаты Музея Гаража особого назначения  сегодня рассказали на лекции  Чуркин Владимир Васильевич, бывший начальник цеха производства легковых автомобилей АМО ЗИЛ  и Харинов Владимир Васильевич, бывший начальник отдела дорожных испытаний грузовых автомобилей и автобусов экспериментального корпуса АМО ЗИЛ. ⏺Бывшие сотрудники завода ЗИЛ раскрыли секреты:   — реставрации, ремонта и производства запчастей для редких автомобилей и автобусов,  — показали уникальные кадры процесса работы,   — а также ответили на множество вопросов аудитории...