В одном из предыдущих постов речь шла о том, как в условиях угрозы немецкого вторжения Уинстон Черчилль сделал ставку на новое Министерство авиационной промышленности и поставил во главе ведомства своего давнего друга – Макса Эйткена, лорда Бивербрука. Эта ставка была рискованной: Бивербрук славился энергией, жёсткостью и умением наживать врагов. Однако уже через несколько недель стало ясно, что именно такой человек был нужен Черчиллю в момент, когда судьба Британии всё больше зависела от темпов производства самолётов...