Самая популярная и самая критикуемая достопримечательность мира. А еще романтичная, военно-экспериментальная и коммерчески привлекательная. "Железная дама" была возведена на Марсовом поле к парижской выставке 1889 года. Эйфель называл ее 300-метровым флагштоком в честь 100-летия французской революции. Предполагалось, что арки башни будут входными воротами на выставку. Идеальный проект Идеальные чертежи с точными размерами 18 038 деталей способствовали рекордно быстрому и безаварийному строительству...

Эйфелеву башню посещают от 6 до 7 млн туристов в год. Доход от продажи билетов за это же время достигает 100 млн евро. Конструкция стала самым узнаваемым символом Франции и главной достопримечательностью Парижа. Тем удивительней, что в своей истории башня дважды находилась на грани сноса. Как французы могли лишиться своего знаменитого шедевра архитектуры? Всё новое – это хорошо забытое старое Мало кто знает, что идею конструкции Гюстав Эйфель позаимствовал у американского аналога. Речь идет об обсерватории...