В 1869 г. Джон Рёблинг приступил к чертежам навесного моста (в настоящее время этот мост именуется Бруклинским), с помощью которого можно было бы соединить Манхэттен и Бруклин. Данный план реализовывался свыше 13-ти лет и стоил жизни около 30 рабочим. Ничего аналогичного прежде ни один человек не совершал. Это считалось феноменом инженерной мысли — 1-ый навесной мост, в конструкции коего применялись металлические прутья. Свыше 20 лет с этапа завершения постройки он являлся самым длинным навесным мостом на планете...