На АвтоВазе на платформе B0 по заявлению работников начался какой-то беспредел и самоуправство. В июле 2019 года по утверждению рабочих АвтоВАЗа было собрание бригадиров и мастеров у директора производства Глазунова А.В. На этом собрании мастерам и бригадирам было дано распоряжение "Создавать невыносимые условия для рабочих" Начальники цехов должны сформировать списки "неугодных людей" .... Рабочие АвтоВАЗа собираются даже писать жалобу в прокуратуру ...

Василий Афанасьевич Глазунов – советский военачальник, генерал-лейтенант, первый командующий Воздушно-десантными войсками (ВДВ) СССР, дважды Герой Советского Союза. Он прошел путь от простого крестьянского парня до прославленного генерала, внесшего огромный вклад в создание и развитие советской десантной гвардии, воспитав целую плеяду талантливых командиров и десантников. За свою преданность делу и отцовскую заботу о подчиненных он заслужил почетное прозвище “Дед ВДВ”. Василий Афанасьевич Глазунов...

Не для того, чтобы машины гнили быстрее. Если верить официальному представителю АвтоВАЗа, то компания делает это специально. Да, на заводе действительно знают, какое в народе бытует мнение о его творениях. Но Стас Березий, специалист пресс-центра, объяснил, для чего так все делается. Доказательством его слов служат результаты краш-тестов новых автомобилей Лада Веста, которые заработали 4 балла. Итак, по словам Стаса, тонкие металлы применяются только во внешних эленментах, так сказать " в оперении"...