Полтора инженера

Привет, коллеги! Когда в январе 2024 года японский аппарат SLIM совершил посадку на Луну, Япония стала пятой страной в истории, добившейся мягкого прилунения. Миссия считалась успешной: посадочный модуль достиг поверхности с точностью до 55 метров от цели — в разы лучше заявленных 100 метров. Но была одна деталь, которая заставила инженеров JAXA чесать голову: когда маленький робот LEV-2 сфотографировал посадочный модуль, оказалось, что SLIM стоит… вверх ногами. Солнечные панели были развёрнуты на запад, тогда как на Луне в тот момент только наступало утро...

Привет, коллеги! Помню, как несколько лет назад на различных выставках и форумах наши западные партнёры любили корчить из себя «недосягаемый технологический образец». А теперь на «Технопроме-2026» в Новосибирске они вряд ли улыбаются. Потому что, приезжая сюда, они видят реальные разработки, которые уже работают на поле боя и в промышленности. Форум, который проходит в Новосибирске с 26 по 28 августа, в этом году установил рекорд: представители науки, образования, бизнеса и власти из 75 регионов России и 39 стран мира...

Привет, коллеги! Представьте: дрон летит над безлюдной территорией. Спутниковый сигнал глушится РЭБ, GPS-координаты «плывут». Обычный аппарат в такой ситуации либо зависает, либо падает. А современный — продолжает лететь, обходить препятствия и выполнять задание. Как? Он ориентируется по карте местности, как штурман прошлого века, только с помощью нейросетей и лазеров. Когда я впервые узнал, как работает навигация без GPS, я подумал: это же целая наука. И действительно — инерциальные датчики, техническое зрение, сопоставление рельефа...

Привет, коллеги! В последние годы мы привыкли, что главные новости с «Адмиралтейских верфей» — это атомные подлодки или фрегаты. А тут — дизель-электрическая «Лада». И знаете, эта скромная закладка говорит о стратегии куда больше, чем любой парад. 28 августа в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония закладки новой дизель-электрической подводной лодки «Малоярославец» проекта 677. Это пятая подлодка серии и шестой заказ этого проекта, строящийся на «Адмиралтейских верфях». И, коллеги, это не просто «ещё одна лодка»...