КТСервис

Награда «Хорошее Место» вновь наша! Мы знаем, что у Вас есть выбор. Спасибо, что выбираете нас!

Ремонт реактивных тяг от седельного тягача Renault Kerax Результат диагностики: в работу поступила V-образная реактивная тяга с проблемой посторонних шумов при движении автомобиля. При разборе агрегата было выявлено, что сайлентблоки были изорваны, палец тяги изношен. На посадке под сайлентблок образовалась выработка из-за эксплуатации неисправного узла. Процесс ремонта: 1. Разбор тяги и дефектовка неисправных узлов 2. Очистка корпуса в промышленной пескоструйной камере 3. Восстановление посадочных мест под сайлентблоки 4. Покрытие корпуса защитной грунт-эмалью 5. Подбор запчастей по официальным каталогам производителя 6. Запрессовка новых сайлентблоков фирмы FAD (Сербия) на ручном реечном прессе SRBOAUTO ZP07 🚀 Ремонт/диагностика турбин, карданных валов в Спб и Лен области от 3-х часов. 🛡Максимальная гарантия до 3-х лет! 🏆 Динамическая балансировка и калибровка агрегатов на стендах СIMAT после ремонта. Мы делаем то, о чем другие только говорят! 📅 Работаем без выходных. ⠀ #ремонттурбинтурбокомпрессора#ремонттурбины#ремонттурбинмосква #ремонттурбинспб#Ремонттурбин#спб#гатчина#продажатурбин#автосервисгатчина#автосервисспб#заменакартриджа#турбины#диагностика#ремонтфорсунок#ремонтсуппортов#балансировкамаховиков#ремонтрулевыхреек#балансировочноеоборудование#ремонткарданныхвалов#улитка#диагностика#балансировка#kode#garrett#borgwarner#jrone#autoservice#turbo#belzona#cimat#дефектовка#ремонтпромагрегатов#ktrem#ктсервис

Ремонт турбокомпрессора от кроссовера Volkswagen Touareg Идентификационный/серийный номер турбокомпрессора: 776470-0001/059145722R/GTB2260VK. Дата ремонта: 15 июня 2018. Результат диагностики: Завышенный осевой и радиальный люфт по крыльчаткам турбокомпрессора. На роторе и корпусе подшипников турбины сверхнормативный зазор по кольцу газомаслоуплотнения, лопасти компрессорного колеса имеют абразивный износ. Изменяемая геометрия турбины подклинивает из-за чрезмерной закоксовки. Из-за затрудненного хода геометрии произошел износ частей электронного актуатора. Процесс ремонта: 1. Полная разборка турбины. 2. Промывка компрессорной улиты и изменяемой геометрии в ультразвуковой мойке фирмы УЗВ-2ДН. 3. Очистка турбинной (чугунной) улиты в пескоструйной камере фирмы MATT MG125P. 4. Установка нового ротора, компрессорного колеса, корпуса подшипников и ремонтного комплекта фирмы KODE (Польша). 5. Восстановление электронного актуатора с использованием запчастей фирмы FUDA (Тайвань). 6. Балансировка собранного картриджа на стенде фирмы Cimat CMT 48 TWIN BIG. 7. Проверка работоспособности актуатора и настройка турбины под заводские параметры произведена на стенде фирмы Cimat TURBO TEST EXPERT. 🚀 Ремонт/диагностика турбин, карданных валов в Спб и Лен области от 3-х часов. 🛡Максимальная гарантия до 3-х лет! 🏆 Динамическая балансировка и калибровка агрегатов на стендах СIMAT после ремонта. Мы делаем то, о чем другие только говорят! 📅 Работаем без выходных. ⠀ #ремонттурбинтурбокомпрессора#ремонттурбины#ремонттурбинмосква #ремонттурбинспб#Ремонттурбин#спб#гатчина#продажатурбин#автосервисгатчина#автосервисспб#заменакартриджа#турбины#диагностика#ремонтфорсунок#ремонтсуппортов#балансировкамаховиков#ремонтрулевыхреек#балансировочноеоборудование#ремонткарданныхвалов#улитка#диагностика#балансировка#kode#garrett#borgwarner#jrone#autoservice#turbo#belzona#cimat#дефектовка#ремонтпромагрегатов#ktrem#ктсервис

Ремонт турбокомпрессора от внедорожника Opel Frontera Идентификационный/серийный номер турбокомпрессора: VA59B / VA180086 / VB180086 / 860025 / 91153668 / 35242061F / 17770549F. Результат диагностики: Абразив в масляной системе, что свидетельствует о несвоевременной замене масла и фильтрующего элемента. Ранее ремонтировалась – корпус подшипников завтулен кустарным способом. Ротор турбины имеет абразивный износ по посадке, нарушена геометрия лопастей компрессорного колеса. Процесс ремонта: Полная разборка турбины. Промывка компрессорной улиты в ультразвуковой мойке фирмы УЗВ-2ДН. Очистка турбинной (чугунной) улиты в пескоструйной камере фирмы MATT MG125P. Установка нового ротора, корпуса подшипников, ремонтного комплекта и компрессорного колеса фирмы KODE (Польша). Балансировка собранного картриджа на стенде фирмы Cimat CMT 48 TWIN BIG. Проверка работоспособности актуатора и настройка турбины под заводские параметры произведена на стенде фирмы Cimat TURBO TEST EXPERT. 🚀 Ремонт/диагностика турбин, карданных валов в Спб и Лен области от 3-х часов. 🛡Максимальная гарантия до 3-х лет! 🏆 Динамическая балансировка и калибровка агрегатов на стендах СIMAT после ремонта. Мы делаем то, о чем другие только говорят! 📅 Работаем без выходных. ⠀ #ремонттурбинтурбокомпрессора#ремонттурбины#ремонттурбинмосква #ремонттурбинспб#Ремонттурбин#спб#гатчина#продажатурбин#автосервисгатчина#автосервисспб#заменакартриджа#турбины#диагностика#ремонтфорсунок#ремонтсуппортов#балансировкамаховиков#ремонтрулевыхреек#балансировочноеоборудование#ремонткарданныхвалов#улитка#диагностика#балансировка#kode#garrett#borgwarner#jrone#autoservice#turbo#belzona#cimat#дефектовка#ремонтпромагрегатов#ktrem#ктсервис

Ремонт турбокомпрессора от трёхфазного дизель-генератора Caterpillar C-15 мощностью 360 кВт Результат диагностики: Несвоевременная замена масла в масляной системе привела к накоплению абразива в нем, что послужило причиной износа втулок и посадочных мест под них. Сверхнормативный зазор по кольцу газомасляного уплотнения на роторе и корпусе подшипников турбины был причиной того, что турбина «гнала» масло. Превышение температурного режима работы турбины привело к образованию сквозной трещины на горячей улите, что послужило причиной недостаточного «наддува» турбокомпрессора. Процесс ремонта 1. Разборка турбины. 2. Отчистка составляющих турбины в ультразвуковой ванне. 3. Восстановление горячей улиты с использованием технологии 4. газодинамического напыления металла Димет-404. 4. Подбор запчастей по официальным каталогам производителя. 5. Сборка картриджа турбины с использованием новых запчастей фирмы Kode. 6. Балансировка картриджа в сборе на стенде CIMAT CMT 48 TWIN BIG. 7. Сборка турбины. 8. Настройка турбины под заводские параметры на стенде CIMAT TURBOTEST. ? Ремонт/диагностика турбин, карданных валов в Спб и Лен области от 3-х часов. ?Максимальная гарантия до 3-х лет! Динамическая балансировка и калибровка агрегатов на стендах СIMAT после ремонта. Мы делаем то, о чем другие только говорят! Работаем без выходных. ⠀ #ремонттурбинтурбокомпрессора#ремонттурбины#ремонттурбинмосква #ремонттурбинспб#Ремонттурбин#спб#гатчина#продажатурбин#автосервисгатчина#автосервисспб#заменакартриджа#турбины#диагностика#ремонтфорсунок#ремонтсуппортов#балансировкамаховиков#ремонтрулевыхреек#балансировочноеоборудование#ремонткарданныхвалов#улитка#диагностика#балансировка#kode#garrett#borgwarner#jrone#autoservice#turbo#belzona#cimat#дефектовка#ремонтпромагрегатов#ktrem#ктсервис 1 Оценил 1 человек Показать список поделившихся

Ремонт суппортов Volvo FH12 Признаки неисправности: Большое количество влаги внутри суппорта; Сильный износ направляющих; Причины: Эксплуатационный износ. Негерметичность крышек. Решение: Полная замена ремкомплекта и направляющих. Процесс ремонта: Очистка и пескоструйная обработка корпуса, замена рычага и крышки бинокля, направляющего пальца скольжения скобы суппорта и подшипника скольжения, установка подшипников рычага, повторителя и регулятора. В завершении ремонта суппорт был покрыт специальным защитным составом от коррозии черного цвета. Ремонт/диагностика турбин, карданных валов в Спб и Лен области от 3-х часов. Максимальная гарантия до 3-х лет! Динамическая балансировка и калибровка агрегатов на стендах СIMAT после ремонта. Мы делаем то, о чем другие только говорят! Работаем без выходных. ⠀ #ремонттурбинтурбокомпрессора #ремонттурбины #ремонттурбинмосква #ремонттурбинспб#Ремонттурбин#спб#гатчина#продажатурбин#автосервисгатчина#автосервисспб#заменакартриджа#турбины#диагностика#ремонтфорсунок#ремонтсуппортов#балансировкамаховиков#ремонтрулевыхреек#балансировочноеоборудование#ремонткарданныхвалов#улитка#диагностика#балансировка#kode#garrett#borgwarner#jrone#autoservice#turbo#belzona#cimat#дефектовка#ремонтпромагрегатов#ktrem#ктсервис

Ремонт грузовых суппортов в компании «КТСервис» это сочетание многолетнего опыта, высококвалифицированных специалистов и качества ремонтных работ. Наш сервис предоставляет услуги по диагностике, ремонту и обслуживанию суппортов грузовых автомобилей: MAN TGS, MAN TGL, MAN TGM, MAN TGA , Iveco Eurotech , Iveco Stralis , Iveco Eurostar ,Scania 4-Serie,VOLVO TRUCK FH12, Mercedes Actros, Mercedes Axor, прицепы Schmitz и др. Номера суппортов: А0044207283, 4.70181, К052381К50, А0044207683, SAF 81.50804-6609, SKO 1199857, SKO 52047, 81.50804-6610, 50023, 81.50804-6652, 81.50804-6598, 50095, ZKO-18 1122688, ZKO-18 50105, ZKO-24 1110435, ZKO-24 52054, ZKO-18 017646, ZKO-18 1122689, ZKO-18, 50104, ZKO-24 1110436.Завод «КТСервис» располагает всем необходимым инструментом и оборудованием для качественного ремонта грузовых суппортов . Собственный склад запчастей регулярно пополняется. Ремонтные работы мастера выполняют строго в оговоренные сроки с гарантией результата.Исправная тормозная система – залог безопасности движения. Быстро, качественно, с гарантией! Позвоните нам сейчас и узнайте больше о наших услугах! КТСервис - Ваш надежный партнер по БОЛЬШЕГРУЗНОЙ ТЕХНИКЕ! Почему стоит выбрать нас? Профессиональный подход и гарантии на выполненные работы Используем только качественные запчасти Быстрое определение неисправностей Удобное расположение, бесплатный забор/доставка Для юридических лиц и ИП предлагаем специальные условия. Как мы работаем: 1. Запись на ремонт 2. Прием и диагностика агрегата 3. Согласование стоимости 4. Оплата 5. Проведение работ 6. Доставка агрегата Звоните или пишите в любое время! Консультация — БЕСПЛАТНАЯ!

Ремонта карданного вала крупнотоннажного грузового тягача Iveco Stralis Результат диагностики: Перекаты по подшипникам на двух крестовинах, подвесной подшипник развалился в следствие отсутствии смазки из-за не своевременной замены, на подвижной шлицевой из-за перегрева изношено посадочное место под подвесной подшипник. Подвижная шлицевая имеет люфт на излом из-за износа по шлицам и полиамидному покрытию. Процесс ремонта: Деффектовка вышедших из строя деталей. Подбор запчастей по официальным каталогам производителя. Установка двух новых крестовин INA на прессе SMARTCLAM MD6. Замена подвижного шлицевого соединения SPICER с использованием переходной центрирующей втулки. Установка нового подвесного подшипника SPICER. Балансировка карданного вала на станке CIMAT CMT-400 WN4 Serwis. Ремонт/диагностика турбин, карданных валов в Спб и Лен области от 3-х часов. Максимальная гарантия до 3-х лет! Динамическая балансировка и калибровка агрегатов на стендах СIMAT после ремонта. Мы делаем то, о чем другие только говорят! Работаем без выходных. ⠀ #ремонттурбинтурбокомпрессора #ремонттурбины #ремонттурбинмосква #ремонттурбинспб#Ремонттурбин#спб#гатчина#продажатурбин#автосервисгатчина#автосервисспб#заменакартриджа#турбины#диагностика#ремонтфорсунок#ремонтсуппортов#балансировкамаховиков#ремонтрулевыхреек#балансировочноеоборудование#ремонткарданныхвалов#улитка#диагностика#балансировка#kode#garrett#borgwarner#jrone#autoservice#turbo#belzona#cimat#дефектовка#ремонтпромагрегатов#ktrem#ктсервис

Ремонт карданного вала от роторной сенокосилки LISICKI Результат диагностики: Крестовины шарнира Гука имеют осевые люфты, одна проушина на шарнире требует восстановления. Процесс ремонта: Демонтаж вышедших из строя крестовин. Подбор запчастей по официальным каталогам производителя. Восстановление проушины широкоугольного шарнира специальным полимер-композитным материалом BELZONA 1111. Установка новых крестовин фирмы EDS. Балансировка карданного вала на станке CIMAT CMT-400 WN4 Serwis. Ремонт/диагностика турбин, карданных валов в Спб и Лен области от 3-х часов. Максимальная гарантия до 3-х лет! Динамическая балансировка и калибровка агрегатов на стендах СIMAT после ремонта. Мы делаем то, о чем другие только говорят! Работаем без выходных. ⠀ #ремонттурбинтурбокомпрессора #ремонттурбины #ремонттурбинмосква #ремонттурбинспб#Ремонттурбин#спб#гатчина#продажатурбин#автосервисгатчина#автосервисспб#заменакартриджа#турбины#диагностика#ремонтфорсунок#ремонтсуппортов#балансировкамаховиков#ремонтрулевыхреек#балансировочноеоборудование#ремонткарданныхвалов#улитка#диагностика#балансировка#kode#garrett#borgwarner#jrone#autoservice#turbo#belzona#cimat#дефектовка#ремонтпромагрегатов#ktrem#ктсервис

Pемонт трещин ковша погрузчика Manitou MTX При продолжительной работе ковша силосорезчика телескопического погрузчика ManitouMTX, произошли усталостные изменения в металле. Появились многочисленные трещины на корпусе. После дефектовки ковша была произведена вырезка дефектных мест с многочисленными трещинами. Новые части вырезались из материала Hardox 450 обладающего хорошими свойствами к ударным нагрузка и абразивному износу. Все работы были выполнены по ГОСТ с соблюдение катетов швов и проваркой корневых соединений. Ремонт/диагностика турбин, карданных валов в Спб и Лен области от 3-х часов. Максимальная гарантия до 3-х лет! Динамическая балансировка и калибровка агрегатов на стендах СIMAT после ремонта. Мы делаем то, о чем другие только говорят! Работаем без выходных. ⠀ #ремонттурбинтурбокомпрессора #ремонттурбины #ремонттурбинмосква #ремонттурбинспб#Ремонттурбин#спб#гатчина#продажатурбин#автосервисгатчина#автосервисспб#заменакартриджа#турбины#диагностика#ремонтфорсунок#ремонтсуппортов#балансировкамаховиков#ремонтрулевыхреек#балансировочноеоборудование#ремонткарданныхвалов#улитка#диагностика#балансировка#kode#garrett#borgwarner#jrone#autoservice#turbo#belzona#cimat#дефектовка#ремонтпромагрегатов#ktrem#ктсервис

Балансировка ротора бумагоделательной машины После восстановления резинового покрытия ротора появилась повышенная вибрация. Заказчик принял решение отбалансировать ротор. После очистки шеек от следов старой смазки, ротор был установлен на балансировочный станок и от балансирован по классу G2.5 Балансировка была произведена в соответствии с ГОСТ ИСО 1940-1-2007 Вибрация. Требования к качеству балансировки жестких роторов. Часть 1.  Ремонт/диагностика турбин, карданных валов в Спб и Лен области от 3-х часов. Максимальная гарантия до 3-х лет!  Динамическая балансировка и калибровка агрегатов на стендах СIMAT после ремонта. Мы делаем то, о чем другие только говорят!  Работаем без выходных. ⠀ #ремонттурбинтурбокомпрессора #ремонттурбины #ремонттурбинмосква  #ремонттурбинспб#Ремонттурбин#спб#гатчина#продажатурбин#автосервисгатчина#автосервисспб#заменакартриджа#турбины#диагностика#ремонтфорсунок#ремонтсуппортов#балансировкамаховиков#ремонтрулевыхреек#балансировочноеоборудование#ремонткарданныхвалов#улитка#диагностика#балансировка#kode#garrett#borgwarner#jrone#autoservice#turbo#belzona#cimat#дефектовка#ремонтпромагрегатов#ktrem#ктсервис

Ремонт турбокомпрессора от трёхфазного дизель-генератора Caterpillar C-15 мощностью 360 кВт Несвоевременная замена масла в масляной системе привела к накоплению абразива в нем, что послужило причиной износа втулок и посадочных мест под них. Сверхнормативный зазор по кольцу газомасляного уплотнения на роторе и корпусе подшипников турбины был причиной того, что турбина «гнала» масло. Превышение температурного режима работы турбины привело к образованию сквозной трещины на горячей улите, что послужило причиной недостаточного наддува турбокомпрессора. Альтернатива ремонту это покупка нового агрегата. В современных условиях это долгий срок поставки и высокая цена порядка 320 000 рублей; стоимость ремонта турбокомпрессора составила 27 000 рублей. Срок ремонта на следующий день; для ремонта турбокомпрессора были использованы оригинальные комплектующие фирмы Kode (Польша). После замены неисправных запчастей была соблюдена обязательная процедура завода-изготовителя – высокоточная динамическая балансировка картриджа. Полный список проведенных работ можно увидеть по ссылке ktrem.ru/...o..  Ремонт/диагностика турбин, карданных валов в Спб и Лен области от 3-х часов. Максимальная гарантия до 3-х лет!  Динамическая балансировка и калибровка агрегатов на стендах СIMAT после ремонта. Мы делаем то, о чем другие только говорят!  Работаем без выходных. ⠀ #ремонттурбинтурбокомпрессора #ремонттурбины #ремонттурбинмосква  #ремонттурбинспб#Ремонттурбин#спб#гатчина#продажатурбин#автосервисгатчина#автосервисспб#заменакартриджа#турбины#диагностика#ремонтфорсунок#ремонтсуппортов#балансировкамаховиков#ремонтрулевыхреек#балансировочноеоборудование#ремонткарданныхвалов#улитка#диагностика#балансировка#kode#garrett#borgwarner#jrone#autoservice#turbo#belzona#cimat#дефектовка#ремонтпромагрегатов#ktrem#ктсервис