КОМЕРС

Китайский автопроизводитель Chery, долгие годы являвшийся одним из лидеров российского рынка, стоит на пороге кардинальных изменений. После ухода с локализации и прекращения сотрудничества с партнерами компания объявила о масштабном ребрендинге, который затронет не только название, но и всю бизнес-модель. Это решение вызвало множество вопросов у текущих и потенциальных владельцев: что будет с их автомобилями, как изменится сервис и что придет на смену привычным моделям? Конец эпохи Chery: причины...

Сергей считал себя не перекупом, а «арт-дилером подержанных автомобилей». Он виртуозно умел превращать битые, уставшие ведра в блестящие, но коварные ловушки для доверчивых покупателей. Его коньком была «косметика»: он заливал в двигатель густую «противодымную» добавку, чтобы тот не чадил первые 500 км, и мастерски прятал следы коррозии под толстым слоем «жидкого пластика». Его главным шедевром стал десятилетний хэтчбек, купленный после ликвидации таксопарка. Пробег был за 400 тысяч, авансы разданы, и машина буквально сыпалась...

Lada Vesta долгое время была символом обновленного отечественного автопрома, удачно сочетая современный дизайн, адекватную оснащенность и привлекательную цену. Однако текущая рыночная ситуация и появление новых игроков заставляют многих покупателей задуматься о альтернативах. И они есть, причем как среди подержанных иномарок, так и среди новых китайских моделей. Проверенные иномарки с пробегом: комфорт и статус На вторичном рынке прямыми конкурентами Vesta являются Kia Ceed и Hyundai Elantra прошлых поколений...

Lada Granta долгие годы была бессменным лидером российского рынка благодаря своей доступности и простоте. Однако растущие цены и желание получить больше комфорта за те же деньги заставляют многих покупателей искать альтернативы. К счастью, на подержанном рынке и среди новых поступлений есть интересные варианты, способные составить «Гранте» достойную конкуренцию. Проверенная классика: б/у седаны B-класса На вторичном рынке неизменно высоким спросом пользуются Hyundai Solaris и Kia Rio первых поколений...

Российский авторынок продолжает активный поиск новых партнеров, и Индия, являющаяся одним из крупнейших автопроизводителей в мире, выходит на авансцену. Уже в ближайшее время российских покупателей могут ждать несколько громких дебютов, призванных укрепить позиции индийского автопрома. Безусловным лидером по ожиданиям является компания Mahindra. Российские дилеры уже ведут активную работу по подготовке к старту продаж. В первую очередь, это касается легендарного внедорожника Mahindra Scorpio-N....

Артём слыл королём рынка подержанных автомобилей. Его лоты на сайте всегда выглядели соблазнительно: «единственный владелец, бабушка, ездила за хлебом», «полная сервисная история», «срочный торг, улетаю в командировку». Но за сияющим лаком и аккуратными салонными ковриками скрывалась умелая рука мастера по скручиванию пробегов и заливке кондиционером масла в стучащие двигатели. Его последним шедевром стал семилетний седан, купленный за копейки после небольшого, но грязного ДТП. Артём лихо заварил пороги, сбросил пробег со 190 до 70 тысяч и выставил на продажу...

В условиях постоянного роста цен на топливо вопрос экономичности автомобиля становится для россиян одним из ключевых. К счастью, современный рынок, несмотря на все изменения, предлагает выбор моделей, которые помогут существенно сократить расходы на заправках. Мы рассмотрим самые экономичные варианты в разных категориях. Городские мини- и хэтчбеки: лидеры эффективности В этом классе неизменно царят модели с небольшими атмосферными бензиновыми двигателями. Их преимущество — малый вес и невысокая мощность, что идеально для ритма «старт-стоп» в городских пробках...

Российский авторынок, переживший тектонические сдвиги, вступает в фазу новой консолидации. На смену ушедшим европейским и японским маркам приходят азиатские производители, и этот процесс далек от завершения. В ближайшие три года нас, скорее всего, ждет появление нескольких новых для России брендов, которые будут бороться за внимание покупателя в разных ценовых сегментах. 1. Китайские премиум-бренды: битва за состоятельного покупателя Основная борьба развернется в премиальном сегменте, где доминирование немецких марок осталось в прошлом...

Бренд «Москвич», возрожденный с большим пафосом в 2022 году, к 2025-му оказался на сложном перепутье. Продажи этой марки стали своего рода лакмусовой бумажкой, отражающей все проблемы и вызовы, стоящие перед российским автопромом. И картина, которую они показывают, далека от оптимистичной. Что такое «Москвич» в 2025 году? На практике «Москвич» сегодня — это не самостоятельный автомобиль, а, по сути, ребеджинг (смена бренда) китайских моделей. Изначально это были JAC JS4 и JAC Sehol X4, затем к ним добавились другие модели...

Сфера неорганизованной перепродажи автомобилей, долгое время существовавшая в серой зоне, привлекла пристальное внимание регуляторов. «Перекупы» или «автодилеры-индивидуалы», которые годами формировали значительную часть рынка подержанных автомобилей, входят в эпоху больших изменений. Государство, стремясь легализовать этот бизнес, пополнить бюджет и защитить потребителей, готовит комплекс мер, которые могут поставить крест на привычной схеме работы. Почему перекупы стали мишенью? Деятельность...

Серега «Шпала» был перекупом старой закалки. Его принцип был прост: «Покупай гром, продавай с треском». В его понимании, любая машина — всего лишь обертка для выгодной продажи. Венцом его «творчества» стала рыжая «Нива» 2121, которую он купил за копейки на свалке истории под названием «Разборка у Гены». Машина была убита в хлам: ржавые пороги, приговоренный двигатель, который троил и ел масло, и тормоза, срабатывающие только после третьего качка педали. Но Серега был мастером косметики. Он залил...

Когда у Димы осталось всего десять тысяч рублей после провальной сделки, он понял, что играть по чужим правилам больше не будет. Он решил создать свои. Его путь к десяти миллионам за год не был связан с разборками или уголовщиной. Это была история холодного расчета и умения видеть деньги там, где другие видели хлам. Его стартовым капиталом стала не машина, а информация. Он потратил свои десять тысяч на подписки на закрытые телеграм-каналы по банкротству физических лиц и тендеры на арестованное имущество...