КОМЕРС

2025 год должен был стать триумфальным для АвтоВАЗа. На смену легендарной Granta, уходившей в историю, приходила долгожданная новая модель — компактный хэтчбек Lada Iskra. Ей прочили судьбу бестселлера, способного в одиночку вытащить продажи марки из пике. Однако вместо рывка компания получила оглушительный провал, который обнажил системные кризисы бренда. В чём причины краха? Причина 1: Ценовой шок и выход из «народного» сегмента Главная и непростительная ошибка — ценовая политика. Iskra позиционировалась как прямая замена самой доступной Lada Granta...

Среди китайских брендов, наводнивших Россию, есть явный аутсайдер по сохранению остаточной стоимости — BYD. Покупатель, приобретающий новый автомобиль этой марки, должен быть готов к тому, что через два-три года он столкнётся с катастрофическим обвалом цены и крайне ограниченным спросом на вторичном рынке. По оценкам, некоторые модели BYD теряют до 50-60% своей первоначальной стоимости уже за первые три года. В чём причина столь печальной судьбы технологически продвинутого бренда? 1. Фундаментальная...

За более чем полувековую историю АвтоВАЗа с его конвейеров сошли десятки миллионов автомобилей, определивших облик страны. Но какая модель стала абсолютным рекордсменом по тиражу? И какие «Лады» вошли в тройку величайших коммерческих успехов? Ответы удивляют: лидер — не всегда самая известная модель. Абсолютный рекордсмен: ВАЗ-2105/2107 «Семёрка» (Жигули/Lada Riva) Именно последнее поколение «классики» — ВАЗ-2105, 2104 и кульминационная «2107» — является самым массовым автомобилем в истории не только ВАЗа, но и всей России...

В нестабильной экономической реальности 2025 года понятие «выгодной покупки» для нового автомобиля кардинально изменилось. Выгодной теперь считается не та машина, которая дешевле всего стоит в салоне, а та, которая сохраняет максимальную долю своей стоимости при перепродаже. Антиподом стремительно дешевеющих новинок стал неожиданный лидер — Lada Niva Travel (а также её коммерческая версия, Lada Niva Legend). Феномен «вечной» стоимости: почему «Нива» не дешевеет? Парадокс в том, что этот автомобиль технологически застрял в конце XX века...

Китайский премиум-бренд Exeed, представленный в России как часть империи Chery, быстро завоевал внимание покупателей, разочарованных уходом европейских марок. В 2025 году владельцы и потенциальные покупатели задаются вопросом: что будет с этими автомобилями через пять лет и как изменится их стоимость? Прогноз основан на анализе трёх ключевых факторов: премиальности, логистики запчастей и общей динамики рынка. Фактор 1: Премиум-статус в условиях нестабильности – главная угроза Exeed изначально позиционируется как марка с повышенным уровнем комфорта, технологий и качества сборки...

За последние 10 лет (2015-2025 гг.) Kia Rio совершил на российском рынке уникальную эволюцию: из просто удачной иномарки он превратился в настоящий народный автомобиль, эталон безотказности и рационального выбора для миллионов россиян. Его путь — это история о том, как правильно выбранная формула приносит беспрецедентный успех. Формула успеха: предсказуемость и здравый смысл Rio третьего (2011-2017) и четвёртого (2017-2023) поколений не поражали воображение прорывным дизайном или супер-технологиями...

Анализ российского авторынка за 2025 год выявил чёткого «античемпиона» — бренд, чьи продажи рухнули наиболее драматично. Им стал Lada. Этот факт кажется парадоксальным на фоне формального сохранения лидерства по общему количелу проданных машин, однако цифры говорят об однозначном и глубоком кризисе. Масштаб падения: цифры, которые говорят сами за себя По итогам 2025 года продажи новых автомобилей Lada показали отрицательную динамику в 25-30% по сравнению с докризисными показателями начала десятилетия...

Анонс нового поколения Волги на платформе Geely стал главной автомобильной сенсацией 2024-2025 года. Для Горьковского автозавода (ГАЗ) этот проект — гораздо больше, чем просто выпуск ещё одной модели. Это стратегическая попытка перезагрузки всего легкового направления, которое десятилетиями влачило жалкое существование на фоне доминирования коммерческого транспорта и «Волганов». Но что на самом деле ждёт завод? Возможны три сценария. Сценарий 1: Успех и переход в новый статус (оптимистичный) Если...

Сумма в один миллион рублей в 2025 году остаётся значимым психологическим рубежом для покупки автомобиля. Однако это уже не та сумма, которая открывает двери в мир новых современных иномарок, как это было несколько лет назад. Сегодня это бюджет для взвешенного выбора на вторичном рынке или для приобретения самого базового нового автомобиля с большими компромиссами. Альтернатива 1: Новый автомобиль — максимум статуса «первого владельца», минимум комплектации На миллион рублей в 2025 году можно купить только новый автомобиль в самой базовой комплектации из бюджетного сегмента...

Покупка нового автомобиля — это осознанное согласие с его амортизацией. Но в линейке АвтоВАЗа в 2025 году есть явный антилидер, чья стоимость рушится катастрофически быстро, оставляя владельца с неподъёмным кредитом и обесценившимся активом. По совокупности факторов, главным кандидатом на это звание становится Lada Aura. Почему именно Aura? Анатомия ценового провала Цифры: насколько сильно она дешевеет? По оценкам аналитиков и данным первых сделок на вторичном рынке, Lada Aura теряет 35-45% своей стоимости уже в первый год и 15-20 тысяч километров пробега...

Покупка нового автомобиля — это почти всегда плохая инвестиция. Но некоторые модели в 2025 году теряют в стоимости с пугающей скоростью, превращаясь в финансовую ловушку для неосторожных покупателей. Анализ рынка подержанных автомобилей и прогнозов экспертов позволяет выделить три категории лидеров антирейтинга. 1. Люксовые электромобили-«первопроходцы» (Tesla Model S/X ранних обновлений, некоторые премиальные китайские EV) Это главные чемпионы по амортизации. Скорость технологического прогресса в сегменте EV убивает их остаточную стоимость...

Идея возрождения легендарного Завода имени Лихачёва (ЗИЛ) периодически всплывает в публичном поле, вызывая волну ностальгии и острых споров. Может ли гигант, чья история фактически завершилась в 2013 году, снова стать производителем грузовиков? Чтобы ответить, нужно отделить эмоции от экономики и рассмотреть два сценария: буквальное воскрешение бренда и использование его наследия в новых условиях. Почему это кажется возможным? Аргументы «за». Почему это почти невозможно? Аргументы «против». Реалистичный сценарий: не возрождение, а реинкарнация...