Найти в Дзене
Почему сильные компании не ищут дешёвую доставку
На старте бизнеса кажется, что главное — найти самый дешёвый способ привезти товар из Китая. Но с ростом оборотов приоритеты меняются. Дешёвая логистика почти всегда оказывается самой дорогой — просто позже. Задержки, доплаты, пересортица, брак, сорванные продажи, замороженные деньги — всё это последствия плохо выстроенной цепочки поставок. И чем больше объём, тем выше цена ошибки. В China Logist мы работаем с теми, кто считает деньги на дистанции. Мы не обещаем «чудо-тарифы», зато даём прозрачный расчёт и прогнозируем результат заранее...
3 часа назад
Логистика перестаёт быть проблемой
Пока одни предприниматели продолжают «возить из Китая», другие уже управляют поставками. Разница между этими подходами — в деньгах, сроках и нервах. Когда логистика построена хаотично, бизнес живёт в постоянном режиме ожидания: приедет ли товар вовремя, сколько в итоге будет стоить партия, не появятся ли доплаты, не сорвётся ли сезон. В таком режиме невозможно ни планировать продажи, ни масштабироваться. В China Logist мы выстраиваем поставки как систему, а не разовую услугу. Начинаем с анализа товара и задач клиента: объём, сроки, бюджет, требования к упаковке, документы, сезонность...
21 час назад
Хотите получить товар быстрее, чем конкуренты?
Мы заранее бронируем места на ключевых маршрутах, следим за загрузкой портов и сразу предлагаем альтернативы, если видим перегрузку. В итоге ваш груз идёт по заранее выстроенному маршруту, без лишних остановок и «сюрпризов по пути». Минимум ожиданий — максимум стабильности. Готовы ускорить поставку? Напишите нам — подберём лучший вариант...
1 неделю назад
НДС 22%: кто выиграет, а кто потеряет после реформы
Повышение НДС звучит страшно только для тех, кто не считает. Для бизнеса, который работает прозрачно, это не катастрофа — а возможность вернуть часть налога обратно. 📦 Что изменится: 💡 Что нужно делать сейчас: 📈 Для клиентов повышение НДС — рост цен...
1 неделю назад
Елочки-малышки: ваш ключ к мгновенному празднику!
Уютный акцент на столе, вдохновение для композиций или просто милый подарок - эти елочки созданы, чтобы дарить радость. Каждая упакована с любовью и бережностью. Дарить их - одно удовольствие! https://www...
1 неделю назад
Импорт из Китая — это не про удачу и не про «поймать правильную фабрику».
Это про системный процесс, в котором имеет значение каждое действие: как вы ищете поставщика, что прописано в договорённостях, кто контролирует груз, как выбирается маршрут и даже в какой день вы бронируете доставку. И вот здесь у 80% предпринимателей происходят потери — от задержек до переплат. Мы в China Logist выстроили процесс так, чтобы клиент получал предсказуемый результат. Мы не обещаем «доставку за 7 дней любым товаром», но мы гарантируем другое — вы будете понимать точную стоимость, точные сроки и реальные риски ещё до оплаты на фабрику...
1 неделю назад
Зачем китайские фабрики повышают цены ближе к концу года — и как это влияет на поставки
Каждый год к ноябрю–декабрю оптовики замечают одну и ту же картину: цены на производство в Китае начинают плавно, но стабильно расти. И дело здесь не в курсе валют и не в дефиците сырья. Ключевая причина — рост спроса. ❤️ К концу года компании по всему миру стараются закрыть планы, сформировать остатки и успеть закупить товар до января. Заказов становится больше, производственные мощности — те же. Когда спрос превышает предложение, цена растёт — это базовая экономика. Есть и дополнительные факторы: К концу года фабрики закрывают финансовые отчёты и стремятся выполнить план по прибыли...
1 неделю назад
Хотите начать закупки в Китае без хаоса и «китайской лотереи»?
Большинство предпринимателей готовы расширять ассортимент, но упираются в один страх — «а вдруг поставщик подведёт, сроки сорвутся, а товар придёт не тем, что обещали?». И это абсолютно нормальный страх. Но именно его мы закрываем работой «под ключ». В China Logist мы берём на себя весь цикл поставки — от поиска фабрики до доставки на ваш склад. Вам не нужно разбираться в логистике, спорить с поставщиками или пытаться угадать, какой маршрут сработает быстрее. Мы делаем это каждый день и знаем, как избежать типичных ошибок, которые стоят бизнесу денег и времени...
2 недели назад
Как одинаковые товары могут проходить таможню по разным кодам
Но дело не в «капризах» таможни. Система классификации работает не по внешнему виду, а по функционалу и конструкции. Например: - две одинаковые коробки могут относится к разным кодам, если в одной есть электроника, а в другой — нет; - детская игрушка будет классифицироваться по-разному, если она со звуком, батарейками или интерактивными элементами; - текстильная продукция зависит от состава ткани, плотности и технологии обработки. Из-за одной неверной детали код может отличаться — и это меняет размер пошлины на тысячи и даже миллионы рублей...
2 недели назад
Когда логистика превращает прибыль в убыток
Сегодня одна цена доставки, завтра — другая; фабрика задерживает производство, контейнеры забиты, груз идёт дольше, чем обещали. Часто это происходит не из-за «китайского хаоса», а потому что никто не управляет процессом от начала до конца. В China Logist мы как раз закрываем эти провалы. Начинаем с вашей задачи: товар, объём, сроки, бюджет. Подбираем поставщика или проверяем вашего, согласовываем условия и фиксируем их, запрашиваем образцы, контролируем упаковку, фото- и видеоотчёты. Дальше — логистика:...
2 недели назад
Почему китайские фабрики дают разную цену за один и тот же товар
Если вы работаете с Китаем, наверняка замечали: отправляешь запрос поставщику — цена одна. Спрашиваешь через два дня — цена уже другая. Хоть товар и не поменялся. Это не попытка «накрутить». Фабрики давно используют динамическое ценообразование — систему, которая автоматически меняет стоимость в зависимости от нагрузки на производство. Когда цена растёт: Когда цена падает: Почему это важно знать? Потому что фиксирование цены в моменте — реальный способ сэкономить...
2 недели назад
Как бизнес теряет деньги из-за неправильного расчёта логистики
Многие предприниматели уверены, что основная экономия в импорте — это «выбить цену у фабрики». Но на практике именно логистика превращает прибыль в убыток. Неправильно выбранный маршрут, несоответствие упаковки требованиям перевозчика, неверный прогноз сроков, колебания тарифов, доплаты за перевес — это минус к марже, который копится из партии в партию. Мы в China Logist видим эту картину каждый день. Бизнес заказывает товар по отличной цене, а потом внезапно получает счёт «на 20–30% сверху», потому...
2 недели назад