🔧🚘 5 самых распространенных типов подвески
Часть 3. Многорычажная. 🛠 Продолжаем тему подвески! 🥇 Первым из серийных авто заднюю многорычажную подвеску получил Mercedes-Benz W201. Ее особенностью была довольно сложная и массивная конструкция. Но сочетание множества отдельных рычагов позволило уточнить кинематику, направлять колеса в нужном направлении, не меняя угол схождения колес и не отклоняясь при резком разгоне или торможении. 🚘 В качестве другого примера исполнения можно привести пятирычажную переднюю подвеску Audi, где двум отдельным верхним рычагам полагается по собственной шаровой опоре...