K-HAN MOTORS

История с детскими автокреслами в России годами напоминала старое негласное соглашение между водителями и реальностью. Формально правило есть. Формально ответственность прописана. А по факту — «да мы тут на пять минут», «да во двор», «да я аккуратно еду», «да что ему будет на руках». Подпишитесь на канал, а то, возможно, мы с вами больше никогда не увидимся: 📌ДЗЕН - K-HAN MOTORS Многие относились к автокреслу не как к обязательному элементу безопасности, а как к рекомендации из серии «желательно, но не обязательно»...

Toyota без лишнего шума запустила продажи обновлённого RAV4 на домашнем рынке — в Японии. Без громких презентаций, без маркетинговых салютов. Просто выкатили — и всё. И именно в этом весь характер RAV4: делать своё дело и не суетиться. Но момент выбран интересный. В России с 1 декабря 2025 года вступил в силу новый утильсбор, и автомобили мощнее 160 л.с. внезапно превратились из «просто дорогих» в экономически болезненные. И вот тут RAV4 снова оказывается в центре внимания — не из-за дизайна или хайпа, а из-за холодного расчёта...

Сейчас это особенно актуально — рынок снова трясёт, и дальше будет только веселее. С 1 декабря 2025 года в России вступил в силу обновлённый утильсбор. Формально — очередная «корректировка». По факту — жёсткий удар по всем автомобилям мощнее 160 л.с. Пошлина стала такой, что многие модели автоматически вылетели из разряда «разумной покупки». Если хотите увидеть реальные цены и доступные варианты прямо сейчас — переходите в наш TELEGRAM ОФИС: ✅ K-HAN MOTORS ✅ И вот на этом фоне появляется статистика, от которой у многих возникает логичный вопрос: а Land Rover вообще кто-то покупает? Покупают...

С 1 декабря 2025 года в России вступает в силу новый расчёт утилизационного сбора. И если коротко — машины мощнее 160 л.с. попадают под такой утиль, что волосы встают дыбом даже у бывалых перекупов. Подпишитесь на канал, а то, возможно, мы с вами больше никогда не увидимся: 📌ДЗЕН - K-HAN MOTORS Мы в K-HAN MOTORS это прочувствовали ещё до официальных формулировок. Цены пересчитались, логистика пересчиталась, а привычные «нормальные» конфигурации внезапно стали экономически бессмысленными. Но, как это часто бывает, там, где для одних тупик, для других — лазейка...

Подпишитесь на канал, а то, возможно, мы с вами больше никогда не увидимся: 📌ДЗЕН - K-HAN MOTORS Иногда складывается ощущение, что российский авторынок живёт по принципу «терпи и плати». Цены растут, объяснения становятся всё более туманными, а покупателю предлагается просто смириться. И вот на этом фоне в Россию по параллельному импорту заезжает Chevrolet Trax — кроссовер, который внезапно выглядит слишком логично, чтобы быть правдой. Без громких презентаций, без баннеров «новинка года», без криков о технологической революции...

Если хотите увидеть реальные цены и доступные варианты прямо сейчас — переходите в наш TELEGRAM ОФИС: ✅ K-HAN MOTORS ✅ Если говорить честно, “2025” для V-Class — это не радикально новый кузов, а актуальная версия после крупного обновления (фейслифта), которое принесло салону и мультимедиа много “мерседесовости”. Главное изменение, которое видит любой человек, даже далекий от авто: Вот это обновление реально приближает V-Class к легковым моделям бренда по восприятию. Салон и второй ряд: тут V-Class играет нечестно Многие думают, что V-Class покупают “семья и дети”...

Есть автомобили, которые появляются на рынке тихо. Без фанфар, без очередей из блогеров, без криков «убийца всех». А потом проходит время — и именно они начинают продаваться лучше всех. Потому что рынок взрослеет, люди считают деньги, а государство, как водится, подкидывает новые вводные. Если хотите увидеть реальные цены и доступные варианты прямо сейчас — переходите в наш TELEGRAM ОФИС: ✅ K-HAN MOTORS ✅ С 1 декабря 2025 года в России вступил в силу обновлённый утильсбор, и вот тут всё стало особенно интересно...

Подпишитесь на канал, а то, возможно, мы с вами больше никогда не увидимся: https://dzen.ru/k_han_motorsss В автомобильной жизни это, между прочим, обычное дело — сегодня читаем друг друга, а завтра уже обсуждаем новые штрафы, но по отдельности. -------- Каждый новый год для автомобилистов — это не про мандарины и фейерверки. Это про списки изменений, которые лучше знать заранее, чем потом узнавать по SMS от госуслуг. И 2026-й здесь выглядит особенно показательно: без резких революций, но с плотным, системным ужесточением почти во всём, что связано с дорогами...

Есть автомобили, которые хочется. Есть автомобили, которыми хвастаются. А есть автомобили, которые покупают головой. KIA K3 — как раз из третьей категории. И что самое интересное, ещё пару лет назад на него смотрели без особого энтузиазма. Обычный седан, 1.6, 123 л.с., без «вау-эффекта». Но рынок — штука жестокая и очень быстро расставляет всё по местам. Если хотите увидеть реальные цены и доступные варианты прямо сейчас — переходите в наш TELEGRAM ОФИС: ✅ K-HAN MOTORS ✅ С 1 декабря 2025 года в России...

Без батареи, без иллюзий и без лишнего шума: зачем Kia убрала электрический Seltos ещё до его рождения Вокруг второго поколения Kia Seltos было много разговоров. Современная платформа, родство с Hyundai Kona, общее помешательство на электромобилях — всё это подталкивало к логичному, на первый взгляд, вопросу: «А где электрическая версия?» Мы в K-HAN MOTORS этот вопрос слышим постоянно. От клиентов, от подписчиков, от людей, которые только присматриваются к корейским кроссоверам. И чем чаще его задают,...

Иногда рынок делает такие кульбиты, что ты сидишь, смотришь на прайсы и ловишь себя на странной мысли: а ведь ещё пару лет назад я бы над этим просто посмеялся. Малолитражка, литровый мотор, 76 сил… и вокруг неё — ажиотаж. Но сегодня именно такие машины внезапно оказываются самыми здравыми. Hyundai Casper — один из тех редких случаев, когда автомобиль идеально попал в эпоху. Не в мечты, не в «хочу как раньше», а именно в реальность конца 2025 года. Реальность, где с 1 декабря вступил новый утильсбор, и где всё, что мощнее 160 л...

Если хотите увидеть реальные цены и доступные варианты прямо сейчас — переходите в наш TELEGRAM ОФИС: ✅ K-HAN MOTORS ✅ Рынок сейчас напоминает поле после шторма. Цены скачут, правила меняются на ходу, а покупатель всё чаще ловит себя на мысли: «Раньше было проще». С 1 декабря 2025 года эта мысль стала особенно навязчивой. Новый утильсбор перевернул привычную логику — и автомобили после 160 лошадиных сил, которые ещё недавно считались самым разумным выбором, внезапно оказались в зоне повышенной финансовой боли...