По меньшей мере 12 рабочих погибли, еще 13 числятся пропавшими без вести после взрыва метана, вызвавшего обрушение туннеля на гидроэлектростанции Тиста в северо-восточном штате Сикким в Индии. Инцидент произошел в понедельник 20 июля 2026 года на гидроэлектростанции мощностью 500 мегаватт в деревне Самардунг, недалеко от китайской границы. Спасательные операции продолжались и во вторник, команды Национальных сил реагирования на стихийные бедствия (NDRF) работали над поиском тех, кто все еще находился под завалами. Их усилиям препятствовали опасные уровни метана, угарного газа и сероводорода внутри туннеля, а также поднимающаяся вода. Спасатели проникали на место происшествия, используя специальное дыхательное оборудование и приборы ночного видения, чтобы безопасно передвигаться в опасных условиях. По словам официальных лиц, в момент взрыва внутри туннеля работал 21 рабочий. Двое рабочих выбрались вскоре после взрыва, а шесть сотрудников энергетической компании, которые позже вошли, чтобы помочь в спасательных работах, также оказались заблокированы. Гидроэлектростанция Тиста строится в бассейне реки Тиста, геологически нестабильном районе Гималаев. Этот регион подвержен землетрясениям и характеризуется трещиноватыми горными породами и подземными газовыми залежами. По мнению экспертов, эти условия делают проекты по строительству туннелей особенно опасными, увеличивая риски, связанные с крупномасштабным развитием инфраструктуры.
Иван Швыряев
Жителям и рабочим рекомендовано держаться подальше от промышленного района Манауса, штат Амазонас, Бразилия после утечки стирола, которая привела к необходимости реагирования экстренных служб в среду вечером, 15 июля 2026. По данным Гражданской обороны Амазонаса, инцидент произошел примерно в 17:36 в промышленном районе I, расположенном в пределах свободной экономической зоны Манауса (ZFM) на нефтехимическом заводе Innova. На место происшествия были направлены экстренные службы, и власти приняли меры предосторожности для защиты людей в пострадавшем районе. Инцидент был вызван неконтролируемой реакцией в резервуаре, что привело к выбросу паров, эвакуации людей, закрытию школ и госпитализации 16 человек. Пожарные провели охлаждение химического резервуара. Гражданская оборона Амазонаса заявила, что продолжает следить за ситуацией совместно с соответствующими экстренными и природоохранными службами и будет предоставлять дополнительную информацию по мере ее поступления.
9 июля 2026 в зоне производства серной кислоты на заводе № 1 металлургического завода Young Poong в Сокпо, Южная Корея, произошёл пожар. Согласно предварительному заявлению компании, пострадавшее предприятие расположено в конце системы очистки отходящих газов обжиговой печи и не является частью основного оборудования для производства цинка на заводе. Сообщений о жертвах или утечках опасных веществ не поступало, производство в настоящее время не затронуто. Предприятие имеет годовую производственную мощность по выпуску цинка в 728 000 тонн. По сообщениям местных СМИ и участников рынка, пожар вспыхнул около 12:36 по местному времени (03:36 GMT). Предполагается, что возгорание началось внутри плавильного цеха, что побудило местные пожарные службы активировать чрезвычайную ситуацию 1-го уровня из-за опасений возможного выброса опасных газов. Пожарные были направлены для обследования места происшествия и эвакуации жителей близлежащих районов. Причина пожара и масштабы повреждений оборудования остаются предметом совместного расследования соответствующих органов. Следует обратить внимание на то, могут ли ремонтные работы на предприятии впоследствии ограничить операции обжига. Учитывая, что на заводе уже проводится плановое техническое обслуживание, общее влияние инцидента на производство рафинированного цинка, как ожидается, будет относительно ограниченным.
Объявленное в понедельник вечером сообщение о крупном инциденте, связанном с пожаром на терминале Impala в Милфорд-Хейвене, Уэльс, Великобритания было снято после того, как пожарные взяли огонь под контроль. Экстренные службы подтвердили, что все находившиеся на месте происшествия люди находятся в безопасности, один человек получил незначительные травмы и ему была оказана помощь на месте. На место прибыла скорая помощь Уэльса, но никто из пострадавших не нуждался в госпитализации. Жителям, проживающим рядом с терминалом, было рекомендовано держать окна и двери закрытыми, так как густой черный дым окутывал территорию, а автомобилистам настоятельно рекомендовали избегать места происшествия, чтобы обеспечить проезд машин экстренных служб. Временные ограничения движения вокруг объекта были сняты. В понедельник, 6 июля 2026, в 17:11 пожарно-спасательная служба Среднего и Западного Уэльса была вызвана на место происшествия на терминале Impala компании Infrastructure UK Ltd в Робстон-Уэст. Пожарные расчеты из Милфорд-Хейвена, Хаверфордвеста и Пемброк-Дока отреагировали на сообщения о крупном пожаре, дым от которого был виден за много километров. Пожарные сообщили, что инцидент произошел в выведенном из эксплуатации резервуаре для хранения нефти, содержащем остатки сырой нефти, а также около 60 газовых баллонов, включая баллоны с пропаном и кислородом. Хотя масштаб инцидента побудил объявить о крупном происшествии, этот статус был отменен после того, как пожарные локализовали пожар. К утру вторника пожарная служба подтвердила, что пожар потушен, и заявила об отсутствии какой-либо угрозы для населения. Пожарные покинули место происшествия поздно вечером в понедельник, обеспечив безопасность объекта. В своем заявлении компания Impala Terminals подтвердила, что инцидент произошел на ее объекте в Милфорд-Хейвене около 17:10. Компания сообщила, что ее группа реагирования работает совместно с экстренными службами и подтвердила, что все сотрудники и подрядчики находятся на своих местах. Оператор добавил, что его приоритетом остается безопасность персонала, окружающего сообщества и окружающей среды, и заявил, что предоставит дополнительную информацию по мере необходимости. Терминал, ранее принадлежавший компании Puma Energy, расположен на территории бывшего нефтеперерабатывающего завода и служит центром хранения и распределения нефтепродуктов и углеводородов.
Пожар, вспыхнувший в пятницу 3 июля 2026 на энергетическом терминале Bono Energy Terminal (BEST) в районе Коконат города Олоди Апапа, Лагос, Нигерия был успешно локализован до того, как он распространился на соседние нефтяные резервуары, сообщила пожарно-спасательная служба штата Лагос (LSFRS). Возгорание произошло на терминале, расположенном в комплексе причалов Ибру вдоль автомагистрали Апапа-Оворошоки, и охватило резервуар для хранения дизельного топлива объемом пять миллионов литров. Хотя жертв нет, власти начали расследование для установления причин инцидента. Пожар вызвал обеспокоенность из-за концентрации топливных складов и других важных промышленных объектов в Апапе, где подобные инциденты могут быстро перерасти в крупные чрезвычайные ситуации. Директор пожарно-спасательной службы штата Лагос, Маргарет Адесейе, сообщила, что в 12:04 в агентство поступил сигнал бедствия, что привело к развертыванию пожарных из пожарных частей Аджегунле, Сари Иганму и Исоло. Аварийные бригады прибыли на терминал в течение 12 минут и обнаружили, что резервуар для хранения дизельного топлива объемом пять миллионов литров полностью охвачен пламенем. По словам г-жи Адесейе, скоординированные действия пожарных и аварийно-спасательных групп с соседних нефтегазовых объектов позволили взять пожар под контроль к 13:54. Она отметила, что оперативное вмешательство предотвратило распространение огня на соседние резервуары и другую важную инфраструктуру, значительно ограничив потенциальный ущерб. «Причина пожара пока не установлена и находится в стадии расследования», — сказала она, добавив, что пострадавших или погибших нет. Ранее представитель пожарно-спасательной службы штата Лагос, Шакиру Амоду, подтвердил, что пожарные активно боролись с огнем, но позже ведомство объявило о полном тушении пожара. Представители Федеральной пожарной службы и Национального агентства по обнаружению и реагированию на разливы нефти (NOSDRA) прибыли около 16:00. Хотя первоначально им было отказано во въезде, позже руководство склада разрешило им доступ.
