Itaparts

Ferrari F12 Berlinetta-не ретро, но уже классика! Почему его все так любят? В начале 2010-х Ferrari поставила перед инженерами амбициозную задачу: создать автомобиль, который будет одновременно быстрее, легче и экономичнее своего предшественника(599). Что разработали специально для этой модели: новый атмосферный двигатель V12 объёмом 6,3 литра; полностью алюминиевое шасси нового поколения; улучшенную развесовку по схеме transaxle (коробка передач расположена сзади); революционную аэродинамику с активными воздушными каналами(ох и помучались мы с ними, в нашей действительности они ржавели и не работали...) Под капотом находится атмосферный V12: 6,3 л (6262 см³) 740 л.с. 690 Н·м крутящего момента 0–100 км/ч за 3,1 секунды максимальная скорость около 340 км/ч Самая аэродинамичная Ferrari своего времени Инженеры придумали систему Aero Bridge — воздушные каналы в передней части кузова направляли поток вдоль боковин автомобиля и увеличивали прижимную силу без огромных антикрыльев. Благодаря этому F12 стала самой аэродинамически эффективной серийной Ferrari того времени. Одним словом, прекрасный преемник 599! После F12 был 812 Superfast, но это уже другая история...