Историк-любитель

Лёгкий танк AMX-13 получил свою известность благодаря нестандартным конструкторским решениям, особенно — качающейся башне и механизму автоматического заряжания орудия. Производство машины продолжалось с 1952 по 1987 год и проходило в условиях неоднократной модернизации всей конструкции. За этот период выпущено около 7700 экземпляров, а платформа танка послужила базой для создания сотен образцов специализированной техники. Машина поставлялась на экспорт в 25 стран и успешно применялась в различных климатических условиях — от пустынь до тропических лесов...

Тяжёлый танк SOMUA SM представляет собой очередной проект французского послевоенного периода танкостроения. Танк был разработан инженерами компании SOMUA в рамках программы создания танка массой 50 тонн. Проект демонстрирует инженерный подход послевоенной Франции, который смог объединить технологии прошлых лет и новые французские концепции, в частности качающуюся башню и автомат заряжания. До наших дней дошли и сохранились лишь чертежи и архивные фотографии, поскольку единственный построенный прототип был утилизирован...

Тяжёлый танк AMX 45 представлял боевую машину, разработанную на замену не оправдавшего надежд военных тяжёлого танка ARL 44 — согласно задумке, цель проекта заключалась в создании среднего танка боевой массой 45 тонн, способного выполнять задачи прорыва оборонительных позиций. Проект не был построен в металле, но послужил иной цели — он сформировал облик бронированных машин и лёг в основу программы AMX M4. В 1945 году танковые войска Франции эксплуатировали машины союзников, что было внезапно сочтено...

Самоходная артиллерийская установка АС 120, более известная под совсем некорректным названием AMX 50, и ещё более некорректно именуемая в честь героя Первой Мировой войны, маршала Фердинанда Фоша, является опытной французскую боевой машиной, созданную в рамках масштабной программы перевооружения армии по итогам Второй Мировой войны. Конструкция САУ базировалась на шасси перспективного танка AMX 50 и предназначалась для уничтожения боевой техники противника на дальних дистанциях и поддержки наступающей пехоты...

Бронеавтомобиль Panhard EBR был запущен в разработку осенью 1945 года, когда французская армия нуждалась в обновлении парка разведывательных бронемашин. Проект Panhard EBR стал ответом на этот запрос. Эта колесная машина объединила нестандартные инженерные решения и опыт, полученный в ходе работ по машине образца 1939 года. Концепция симметричной машины с двумя постами управления и восьмиколёсном шасси позволила создать эффективное средство для разведки, которое мы и сегодня можем наблюдать на вооружении различных армий мира...