⚠️ Инженерные знания

👀 Влияет ли язык, на котором вы говорите, на то, как вы смотрите на мир? Именно на этот вопрос ответили Эдвард Сепир и Бенджамин Уорф в 1930-х годах, разработав гипотезу Сепира-Уорфа. 🔹 Согласно этой лингвистической теории, язык, на котором говорит человек, не просто определяет, как он выражает идеи. Это также формирует и сами идеи. Прекрасным примером гипотезы Сепира-Уорфа являются эксперименты по цветному тестированию, проведенные с коренным племенем химба в Намибии. 💤 В языке химба нет слова, обозначающего синий цвет. А воспринимают ли химба синий цвет, но описывают его другими словами, или они воспринимают синий цвет как разные цвета, например, оттенок зеленого или серого? Пытаясь ответить на этот вопрос, экспериментаторы провели тест на нескольких представителях племени химба. В тесте каждому члену племени показывали картинку с 11 зелеными квадратами и одним синим, расположенными по кругу. Затем их попросили определить, какой квадрат отличается по цвету от остальных. ⌛ Большинство людей, читающих эту статью, вероятно, могли бы легко пройти этот тест в течение долей секунды. Но это не относится к членам племени химба. Большинство членов племени не смогли разглядеть синий квадрат. Этот тест показал, что из-за того, что в их языке не было слова синий, химба не могли воспринимать его, вместо этого воспринимая синий как оттенок зеленого. 🔨 Следствия этой теории могут показаться незначительными, если применить их к словам, обозначающим цвет. Но что, если бы это применимо к гораздо более масштабным и важным концепциям? Теоретически эта теория может означать, что интеллектуальное развитие человека как вида ограничено развитием нашего языка. Для изобретателя или ученого это чрезвычайно важно. Ведь всегда приходится работать с тем, для чего ещё просто нет никакого подходящего слова. Такая специфика работы сознания подчеркивает старый стереотип про безумность ученых. Если мозг обычно работает в поисках "операторов программирования", то "странному мышлению" никакие директивы не нужны. Впрочем, такие вещи я обычно рассматриваю на канале про Изобретения.

🔥 На улице жарко? А кондиционера нет? Что же, сделайте себе болотный охладитель! 🚗 Интересно будет узнать, что в 1950-х годах кондиционеры в автомобилях практически не использовались. Если вы хотели путешествовать тогда с комфортом и кондиционером, вам нужен был "болотный охладитель", прикрепленный к окну вашего автомобиля. Это упрощенное название испарительного охладителя. 🔹 Болотный охладитель, который обычно крепился на переднем стекле пассажира, был наполнен холодной водой и стружкой бальзового дерева в проволочной клетке. Большое отверстие в передней части охладителя позволяло горячему воздуху при движении проникать в кулер, испаряя при этом воду со стружки. Базовые знания физики подсказывают, что при испарении поглощается энергия из среды. Следовательно и воздух остывает. Затем более холодный воздух вдувается в салон автомобиля. 🔹 Технология испарительного охладителя была достаточно простой и надежной: канистра с трубкой для плунжера, своего рода прокладка из пористого материала и резервуар примерно на пять литров воды для поддержания прокладки во влажном состоянии. Потом холодный воздух направлялся внутрь салона. Чем суше воздух, тем лучше работает система, поэтому конструкции были популярны на Юго-Западе. В конце 60-х годов такие штуки ушли из эксплуатации, хотя идею и физический принцип всё ещё можно использовать. Впрочем, интересных "рецептов" было очень много и я коллекционирую их на канале про Изобретения. Ну а если тут мы соберем 300 лайков, то можно сделать болотный охладитель своими руками и показать вам.