PRO ГБО

Делимся обновлениями в продукции Thunderflex за 2026 год. В материале — актуальные изменения, новые решения и особенности, которые важно учитывать при формировании заказов и установке оборудования. • Газовый шланг 12 мм: диаметр 11,8 мм, допуск ±0,2 мм. Изменён состав компаунда, усилен входной механический, химический и температурный контроль. • Тосольный шланг 16 мм: диаметр 15,8 мм, допуск ±0,2 мм. • ТПТ 8 мм: внешний диаметр 11,8 мм, допуск ±0,1 мм...

Больше выбора меньше поводов для беспокойства Если раньше главным аргументом в пользу ГБО была экономия, то сегодня всё большее значение приобретает возможность использовать два вида топлива и меньше зависеть от ситуации на АЗС. В периоды ограничений поставок или локального дефицита нередко возникает ситуация, когда один вид топлива временно становится менее доступным, тогда как другой остается в свободной продаже. Владельцы автомобилей с ГБО в таких условиях получают дополнительную гибкость и меньше зависят от единственного источника топлива...

Инжекторные рейки ALPHA TYPE GM уже доступны к заказу. Предназначены для систем распределённого впрыска газа 4-го поколения и выпускаются в исполнении на 3 и 4 цилиндра. • пропан (LPG); • метан (CNG). • сопротивление катушки — 1,8 Ом; • время открытия — 2,2 мс; • время закрытия — 2,0 мс; • вход под шланг — Ø12 мм; • рабочее напряжение — 10–17 В; • рабочий температурный диапазон — от −40 до +120 °C; • ресурс — не менее 100 000 км...

Сохраняйте пост, это может быть вам полезно! Основные характеристики: — регулируемое выходное давление: 0,9-1,8 бар — входное давление газа: до 16 атм — рабочий диапазон температур: от -40 °С до +120 °C — встроенный фильтр грубой очистки — встроенный электромагнитный клапан — двигатели до 140 л...

Не всем переход на газ действительно выгоден. Мы подготовили простой тест из шести вопросов. Честно ответьте на каждый из них: Если автомобиль используется эпизодически, для коротких маршрутов или поездок по выходным, срок окупаемости увеличивается, а преимущества становятся менее заметными...