Интересное вокруг нас

Военная техника Вытащим, доставим, починим... Наверно именно этими тремя словами можно коротко сформулировать предназначение ремонтно-эвакуационных машин, хотя и их название говорит само за себя. Здесь представлен краткий обзор некоторых из них. БРЭМ-Ч Плавающая, бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-Ч создана на базе боевой машины пехоты БМП-1 и предназначена для эвакуации повреждённых боевых машин пехоты из зоны действия огня противника на сборный пункт повреждённых машин или в укрытие, эвакуации застрявших машин и оказания помощи экипажам при ремонте в полевых условиях...

Первые моторы России В марте 2017 г рамках XXVI-й олдтаймер-галереи Ильи Сорокина (Выставка старинных автомобилей и антиквариата) прошла выставка “Первые моторы России”, посвящённая 110-летию гаража последнего российского императора, Николая II. На выставке экспонировались автомобили и мотоциклы выпуска до 1917 г. В этом обзоре представлены мотоциклы императорской России. Моторный трицикл “Кудель” В самом конце XIX века моторные трициклы стали одним из самых популярных и распространённых видов транспорта...

Военная техника Передвижная рекомпрессионная водолазная станция ПРС-ВМ (Т) принята на вооружение ВС РФ в 2016 г и предназначена для исследования подводной обстановки и выполнения подводно-технических работ под водой при выполнении задач, связанных с наведением наплавных железнодорожных мостов. Специальный контейнер, разделённый на жилой и рабочий отсеки, смонтирован на шасси полноприводного автомобиля КамАЗ-5350. В жилом отсеке обустроенные места для перевозки и отдыха 6 человек (4 спальных места), имеются рундуки для хранения водолазного снаряжения и оборудования...

Правительственные кортежи Кортежи 1956-1973 гг. Первый выезд кортежа в сопровождении Отдельного мотоциклетного взвода ОПСН УКМК на мотоциклах М-72 состоялся 1 июня 1956 г во время государственного визита Президента Югославии Иосипа Броз Тито. В первые годы, когда началась история Отдельного мотоциклетного взвода ОПСН УКМК, мотоциклисты на мотоциклах М-72 в основном сопровождали автомобили ЗиС-110. В зависимости от времени года и особенностей протокола, это могли быть либо автомобили с закрытыми кузовами, либо автомобили с открытыми вариантами кузовов...

Автомобильная техника В октябре 1953 г Московский Совет депутатов трудящихся обязал завод "Аремкуз" совместно с проектно-конструкторским бюро Управления авторемзаводами Моссовета разработать конструкции и изготовить экспериментальные образцы специализированных автомобилей для перевозки мебели, готового платья, тканей, обуви, белья, головных уборов и других предметов широкого потребления. Исходя из этих требований, заводом "Аремкуз" было разработано три типа деревянных каркасов для специализированных...

Трасса М7 "Волга" По дороге в Набережные Челны на трассе М7 “Волга” на 925-м км около кафе “У самовара” выставлены десяток старых автомобилей и около двух десятков мотоциклетной техники. Выходцы из советских времён прошлого века. Каждая машина - отдельная история, замершая в общем ряду автомобилей, смотрящих на современные, проносящиеся мимо и не замечающие их изделия современного автопрома. А ведь было время, когда именно они мчались по всем дорогам страны. Сюда бы сейчас мальчишек из семидесятых...

Инженерная армейская техника Преодоление водных и суходольных преград не должно снижать темпов наступления войск. Переправы по своему назначению в зависимости от наличия переправочных средств различного типа могут быть десантными, паромными, мостовыми, а также осуществляться по льду или дну водного препятствия. Здесь дан краткий обзор подобной техники. Первые три разработки (ПДП, ПТС-4 и ММК) производства АО “ОмскТрансмаш”. ПДП Переправочно-десантный паром ПДП предназначен для паромной переправы...

Военные санитары В период Первой мировой войны остро встал вопрос об оказании своевременной медицинской помощи раненым на фронтах. По предложению Вице-Президента Императорского Российского Автомобильного Общества В. В. Свечина на Чрезвычайном Общем Собрании 23 июля 1914 г было постановлено приступить к формированию Санитарных колонн для транспортирования больных и раненых воинов. Первой по времени начала функционировать Петроградская колонна. Уже 15 августа было сообщено Главному Управлению Красного Креста о полной готовности колонны, и на следующий же день она впервые перевозила раненых...