INGRO | ИНГРО

Все любят, когда их хвалят. Мы не исключение! Нам невероятно приятно получать такие слова от наших клиентов. Большое спасибо Николаю Шишкину и всей команде ООО "Машиностроение" (г. Тольятти) за эту искреннюю обратную связь! Вы точно уловили самую суть! Мы придумали платформу, зная все сложности изнутри, и искали способ сделать работу металлообрабатывающих компаний проще, спокойнее и эффективнее. Такие истории, как ваша — когда приходит серьезный большой заказ — это лучшая награда для нас Спасибо, что выбрали Ingro и что рекомендуете нас своим коллегам! Для нас это самая высокая оценка!

Игорь Петров: Инновационная производственная платформа INGRO | ИНГРО: новая эпоха для машиностроения и металлообработки России. Совместное использование ресурсов уже стало неотъемлемой частью современной экономики, завоевав позиции в сфере транспорта, аренды жилья и повседневных сервисов. Сегодня эти принципы выходят на новый уровень — в тяжелое и легкое машиностроение, где эффективность использования производственных мощностей становится одним из главных условий устойчивого развития. Именно в этот момент на рынке заявляет о себе платформа INGRO | ИНГРО — современное решение, открывающее предприятиям принципиально новый формат производственной кооперации. Проблемы текущей загрузки и вызовы отрасли Текущая ситуация в индустрии требует максимально эффективного использования оборудования и людских ресурсов. Согласно данным Ассоциации предприятий машиностроения России, к концу 2024 года коэффициент средней загрузки промышленного оборудования в стране составил 68%, а свыше 27% металлообрабатывающих станков простаивали не менее трёх месяцев в году. Аналогичная динамика зафиксирована и в первой половине 2025 года: по оценкам Минпромторга, потери отрасли из-за незадействованных мощностей достигают 128 млрд рублей ежегодно. С таким же вызовом сталкиваются не только крупные заводы, но и предприятия среднего бизнеса. Многие из них не имеют экономической возможности содержать всю необходимую линейку оборудования, что замедляет выполнение заказов, увеличивает производственные риски и делает весь сектор менее гибким по сравнению с зарубежными конкурентами. INGRO | ИНГРО: когда цифровые технологии решают отраслевые задачи Отечественный рынок давно нуждался в едином сервисе, который позволит быстро находить производственные площади, свободные станки с ЧПУ, лазерные комплексы и роботизированные участки для выполнения даже самых сложных технических заданий. Инженерно-производственная платформа INGRO | ИНГРО  запущена, чтобы ответить на эти запросы отрасли. Платформа обеспечивает: ·   Оперативный поиск подходящих мощностей для производства деталей, комплектующих и нестандартной оснастки. ·   Прозрачную систему рейтингов и гарантии исполнения заказа, что отличает ИНГРО от привычных "досок объявлений". ·   Контроль качества и соблюдение заявленных сроков Реальные результаты и факты По итогам опроса Национального объединения участников рынка промышленного аутсорсинга (весна 2025 года), более 75% предприятий машиностроения считают критически важным для бизнеса возможность быстрого выхода на внешние производственные ресурсы. На тот же период 2025 года через ИНГРО уже прошло более 1,6 тысяч заказов, общий объем которых превысил 14 млрд рублей. Интересен и следующий факт: в среднем, за счет привлечения свободных мощностей других предприятий участники платформы отмечают сокращение производственного цикла на 45% и снижение себестоимости изделий на 7-9%. Это особенно важно в условиях, когда внутренняя конкуренция и внешние ограничения диктуют правила игры. Дополнительные статистические показатели ·   В 2024 году объем рынка машиностроения в России вырос на 4,2% (до 7,1 трлн рублей), несмотря на сокращение импорта оборудования на более чем 16% (данные ФРП). ·   Дефицит уникальных типов станков все еще сохраняется — согласно отчету АО "Станкоинструмент", к началу 2025 года потребности промышленных предприятий в специальной металлообработке покрываются менее чем на 54% от реального спроса. ·   Около 85% участников нового цифрового рынка считают, что подобные платформы — "ключ к устойчивому росту", и прогнозируют удвоение их доли в отраслевых B2B операциях до конца 2026 года. Перспективы развития Платформа INGRO | ИНГРО становится катализатором технологических изменений в машиностроении и металлообработке России. Она позволяет нивелировать кадровый и технологический разрывы между регионами, обеспечивает адаптацию к новым санкционным и экономическим условиям и формирует прозрачную, эффективную экосистему внутренней производственной кооперации. ingro.tech #ИНГРО #InGro #ИнженернаяЭкосистема #Производство #МгновенныйРасчет #Технологии #Иновации #Двигаем

Антон Батраков: Как 20 лет опыта в металлообработке перевернулись за полгода обучения в Школе управления Сколково? (Спойлер: Теперь я знаю, почему 73% проектов в России умирают в зародыше) Привет, коллеги! ✊ Меня многие знают как управленца — 20 лет строил производства и открывал заводы. Но после обучения в МШУ Сколково ((https:/...u/)мой мозг перезагрузился, как станок ЧПУ после прошивки! 💻⚡️ ❗️Раньше я думал так: «Проект — это когда есть план, подчиненные и жесткий контроль. Не сработало? Значит, недостаточно контроля!» 😤 Результат? Ну бывало по разному, но работой команды это не было. Все было на мне. И такая система часто ведет к гибели идеи. Мало проектов доходило до конца и то со скрипом. Сколково вскрыло суть проблемы: Проекты — это не схемы на бумаге, а живые организмы. Их двигают не приказы, а общая цель, которая объединяет команду. Да-да, ту самую «команду» — временный альянс экспертов, которых не загонишь в KPI, но можно зажечь идеей! 🔥 Историческая справка: 1. Корабль Apollo-11 (1969) Чтобы отправить человека на Луну, NASA привлекло 400 000 специалистов из 20 000 компаний. Инженеры, программисты, астронавты — все работали как единый организм. ✅ Временные команды — каждый этап (ракета, модуль, скафандр) разрабатывался разными группами. ✅ Рефлексия как норма — после аварии Apollo-1 NASA внедрило культуру открытого анализа ошибок. 2. «Манхэттенский проект» (1942–1946) «Проект Манхэттен» — кодовое название программы США по разработке ядерного оружия, осуществление которой формально началось 13 августа 1942 года. В этом сверхсекретном проекте участвовало 130 000 человек — физики, инженеры, военные. Никаких вертикальных структур: Роберт Оппенгеймер объединил учёных из разных дисциплин вокруг общей цели — создать атомную бомбу. ✅ Команда > иерархия — химики, математики и военные работали на равных. ✅ Общая цель драйвила — даже Альберт Эйнштейн (не участвовавший напрямую) называл это «коллективным чудом». Чему научился лично я: 1️⃣ Контекст важнее плана — если не учесть интересы стейкхолдеров (участников, сторон проекта), проект упрется в стену (даже с идеальным планом!). 2️⃣ Рефлексия — топливо прогресса 🔄 Раньше после провала все сводилось к вопросу: «Кто виноват?». Теперь спрашиваю: «Что мы поняли?». !!!!!!!!! Рефлексия это то, без чего то, что было, не было!!!!!!!!!! 3️⃣ Схематизация — суперсила инженера 🛠 Любой процесс можно разложить на алгоритмы. Но если не видишь связей между ними — будешь тушить пожары, а не создавать продукт. ✔️Кейс из практики: Вместе с Игорем Петровым (h(https:/...ik) ребятами из MPS мы разработали проект промышленного кластера в Самарской области. Раньше я бы бросил на это 100 человек и тонну ресурсов.(Да и финансов) А сейчас? Мы выстраиваем сеть единомышленников и заинтересованных предприятий через кооперацию и ко всему этому скоро добавим экосистему INGRO — и невозможное становится возможным! 🚀 ❓Вопрос вам, друзья: Сколько потенциала ваших проектов «съедает» вертикальное управление? #ИНГРО #InGro #ИнженернаяЭкосистема #Производство #МгновенныйРасчет #Технологии #Иновации #ДвигаемсяВперед #Развитие #Успех #Команда #Будущее #Экосистема #Инженерия #Проектирование #НовыеГоризонты  #Оборудование

🤩🤩 Новости из мира технологий! Друзья, у нас отличные новости! 🚀Мы сделали прорыв (огромный для нас шаг) в аддитивной технологии. Быстрое прототипирование — это будущее, и мы уверенно стоим на острие этих инноваций. Теперь наш алгоритм ИНГРО (о да, это наша технология «под капотом») способен мгновенно рассчитывать стоимость не только мехобработки, но и 3D-печати. Технология учитывает все необходимые поддержки для каждой детали, и это нечто уникальное на рынке. Более того, мы предлагаем визуализацию процесса, показывая, как создаются эти поддержки. Оставайтесь с нами и следите за развитием передовых технологий! Ну а саундтрек в видео от нашего админа - как всегда на любителя! Тестим и присоединяемся по ссылке - ingro.tech #ИНГРО #InGro #ИнженернаяЭкосистема #Производство #МгновенныйРасчет #Технологии #Иновации #ДвигаемсяВперед #Развитие #Успех #Команда #Будущее #Экосистема #Инженерия #Проектирование #НовыеГоризонты  #Оборудование

🤩 👋 Добрый день, друзья коллеги, единомышленники! Рады поделиться с Вами интересным подкастом - «Человек в ЦЕХе». 🙆🏻‍♂️Гость выпуска — Игорь Петров: управляющий собственник ТПК БРИК, основатель платформы INGRO, один из ТОП-100 промышленников России. Игорь — человек, который начал с гаража, построил бизнес с оборотом в 1,5 миллиарда в тяжелом машиностроении и теперь ставит цель — пересобрать всю машиностроительную отрасль страны. 🚀В этом выпуске: • как жить на максимальной мощности; • зачем в бизнесе идти туда, где страшно; • почему платформа INGRO — это технологическая революция; • и как построить промышленный кластер с нуля. Темы, которые затронули в выпуске: 00:01:18 — Как живёт промышленник: спорт, семья, бизнес 00:03:28 — Как с гаража вырастить компанию на 1,5 млрд Специализация «БРИК»: от полувагонов до «Нестле» 00:17:37 — Развитие через страх и выход за пределы . Образование, как путь к новому мышлению 00:35:09 — Время и приоритеты в жизни предпринимателя 00:40:21 — Усталость как сигнал к пересмотру основ 00:42:18 — Как строить команду и что значит доверие 00:50:27 — Почему нужно расширять границы 00:53:50 — Трансформация мышления через практику 00:56:45 — Поддержка друзей и её важность 00:58:37 — Семья - опора 01:03:05 — Воспитание детей: путь без давления 01:10:35 — Машиностроительный комплекс будущего 01:12:40 — Где рождаются технологические открытия 01:14:52 — Как запускать ракеты, даже не будучи инженером 01:17:10 — Конференция «ЗА ЗАВОД»: как всё началось 01:21:32 — Какие книги действительно работают 01:22:57 — Инсайт 2024 года: расширение границ Где посмотреть: VK YOUTUBE #ИНГРО #InGro #ИнженернаяЭкосистема #Производство #МгновенныйРасчет #Технологии #Иновации #ДвигаемсяВперед #Развитие #Успех #Команда #Будущее #Экосистема #Инженерия #Проектирование #НовыеГоризонты  #Оборудование

Совместное использование ресурсов — ключевой драйвер экономики последних лет. По данным Росстата за 2023 год, 68% российских промышленных предприятий сталкиваются с проблемой недозагрузки мощностей, в то время как спрос на гибкие производственные решения вырос на 41% за аналогичный период. В ответ на эти вызовы мы разработали инженерно-производственную платформу ИНГРО, которая трансформирует логику кооперации в машиностроении. Суть проекта: Платформа действует как цифровой маркетплейс, где предприятия могут оперативно арендовать свободные мощности других заводов для выпуска деталей, оснастки или готовой продукции по собственным ТЗ. Это особенно актуально для уникального оборудования: в 2024 году доля его простоя в РФ достигла 27%, что эквивалентно потерям в ₽9 млрд ежегодно. ИНГРО позволяет перераспределить такие ресурсы, сократив издержки и сроки выполнения заказов на 30–50%. Стратегическая необходимость В условиях санкционного давления импортозамещение стало приоритетом: за 2023-2024 гг. зависимость от иностранных технологий в станкостроении снизилась с 64% до 49%, но потребность в оптимизации внутренних резервов сохраняется. Платформа решает две задачи: ·   Ликвидирует дисбаланс — 53% предприятий малого и среднего машиностроения не имеют доступа к спецоборудованию; ·   Стимулирует коллаборацию Преимущества перед аналогами Существующие электронные площадки, которые работают как классические биржи, не гарантируя исполнения контрактов. ИНГРО внедряет Smart-контракты с системой рейтингов и является гарантом сделки, что повышает надежность сделок на 75%. Кроме того, платформа автоматизирует подбор исполнителей через ИИ-алгоритмы, сокращая время расчета деталей (по 3D) до 3-10 секунд,  а время согласований с 14 до 3 дней. Уникальность для России В отличие от западных моделей, где 90% заводов — узкоспециализированные «контрактники», российская промышленность сохранила вертикально интегрированные холдинги. Это создает избыток мощностей в непрофильных сегментах. Например, в 2023 году 38% предприятий ТЭК и железнодорожного машиностроения использовали менее 60% своих ресурсов. ИНГРО превращает этот «минус» в конкурентное преимущество, формируя экосистему взаимовыгодного партнерства. Платформа ИНГРО — не просто инструмент шеринга, а шаг к созданию «единого цеха» отечественной промышленности. Уже к 2025 году проект планирует подключить 500+ предприятий, увеличив общую загрузку мощностей до 85% и сократив зависимость от внешних поставок на ₽15 млрд ежегодно. В эпоху турбулентности это не инновация — это необходимость. Данные: Минпромторг РФ, аналитика «Центра стратегических разработок» #ИНГРО #InGro #ИнженернаяЭкосистема #Производство #МгновенныйРасчет #Технологии #Иновации #ДвигаемсяВперед #Развитие #Успех #Команда #Будущее #Экосистема #Инженерия #Проектирование #НовыеГоризонты