KēRN Global Technologies

На мойке автомобиль покрывают пеной, смывают её, а затем снова наносят моющее средство и проходят кузов рукавицей. Со стороны это может выглядеть как повторение одной операции. Но активная пена и шампунь для ручной мойки могут выполнять разные задачи. В KēRN Global Technologies для этих этапов предусмотрены отдельные продукты. Разберём, как устроена такая последовательность и почему выбирать автохимию только по количеству пены недостаточно. Активная пена: предварительная очистка Активной пеной обычно называют средство для бесконтактной мойки...

Чёрный автомобиль может выглядеть особенно выразительно после мойки: глубокий цвет, чёткие отражения, чистые линии кузова. Но на тёмном фоне хорошо заметны высохшие капли, остаточная дорожная плёнка и мелкие следы неправильного ухода. В KēRN Global Technologies мы рассматриваем мойку как последовательность операций. Премиальная автохимия помогает решать конкретные задачи, а результат зависит ещё и от воды, состояния инвентаря и действий мойщика. Разберём, как мыть чёрную машину, чтобы сохранять её красивый вид...

Автохимия начинает работать не в тот момент, когда открыли канистру. Результат появляется там, где состав правильно подобран, оборудование исправно, а персонал понимает порядок действий. На этом строится подход KēRN Global Technologies, премиальной автохимии «Керн». Наш принцип: «Мы не продаём химию. Мы управляем технологией». Почему недостаточно выбрать сильную пену Одинаковый продукт может давать разный результат на двух мойках. На одном объекте используется подготовленная вода, на другом её состав отличается...

Сразу после мойки автомобиль выглядит ярким и ухоженным. Но через несколько дней отражения становятся менее чёткими, на горизонтальных поверхностях появляется пыль, а после дождя остаются следы капель. В KēRN Global Technologies, премиальной автохимии «Керн», сохранение блеска рассматривают как результат правильного очищения, подходящей защиты и аккуратного обращения с кузовом. Почему блеск быстро пропадает Внешний вид зависит не только от последнего нанесённого состава. Значение имеют состояние лака, оставшиеся загрязнения, следы воды и мелкие повреждения поверхности...