ТК - Техника на колёсах

Когда АвтоВАЗ запускал Iskra, в неё вкладывали большие надежды. Новая модель, новая платформа, новые моторы. Казалось, вот она — замена устаревшей Granta. Но прошло время, и цифры говорят сами за себя...

Когда АвтоВАЗ анонсировал Aura, я отнёсся к этому скептически. Ну, очередная «удлинённая Веста», подумал я. Зачем она нужна, если есть обычная Vesta? Но когда я сел за руль и проехал несколько сотен километров, мнение изменилось...

Когда я вижу ценник на Lada Vesta NG или Aura в районе 2 миллионов рублей, я понимаю реакцию многих: «Это же Лада, почему так дорого?» Но давайте разберёмся без эмоций. За что именно АвтоВАЗ просит эти деньги, и почему я считаю эту цену справедливой...

Когда АвтоВАЗ анонсировал Aura, многие сразу провели параллель: «Это же наша Camry». И в этом есть логика. Удлинённая база, просторный задний ряд, солидный седан для руководителей. Но Toyota Camry — это легенда, эталон, машина, которую покупают не глядя...