Онлайн журнал "Ваш Друг Автомобиль"
Стоит ли в 2026 году покупать LADA Vesta SW Cross на вариаторе? Японский Jatco против китайского WLY.
Помните ли вы 2020 год? Нет, не в связи с хорошо известными событиями! ) В то самое время LADA Vesta SW Cross с японским вариатором Jatco JF015E считалась практически верхом комфорта среди отечественных автомобилей. И именно в том году мы смогли взять ее на тест. Надо сказать, Лада Веста Кросс до сих пор пользуется постоянным спросом у российских автолюбителей. Есть версии на механике (чуть позже поговорим и о ней), есть и на вариаторе. Итак, мы успели прокатиться на Весте с японским вариатором...
Ездит, плавает... ну разве что не летает! Легендарный Amphicar 770.
Представьте: вы едете по городской набережной. Пробка, жара... И тут вы просто сворачиваете с дороги прямо в реку! И плывете себе, рассекая водную поверхность, пока остальные продолжают париться в заторе на асфальте! Нет, это не безумие, если вы за рулем уникального Amphicar 770 из 1960-х! Мы увидели такой на ВДНХ, где проходил автофест ПроДвижение. И неспроста эту машинку выставили возле воды - а точнее, возле фонтана "Каменный цветок"! Этот немецкий "стиляга" — единственный в истории серийный автомобиль-амфибия!...
Как сын ювелира создал культовые машины: история Андре Ситроена.
Франция всегда была богата талантами, но имя Андре Ситроена стоит в этом списке особняком. Именно этот человек подарил миру автомобильный бренд Citroën, который сегодня знает каждый. Вообще-то, Андре-Гюстав Ситроен (1878–1935) должен был продолжить семейное дело и продавать драгоценности, как его отец. Но парня безумно тянуло к "железкам" и технологиям. Папа расстраиваться не стал, и в 1900 году Андре успешно окончил Парижскую политехническую школу, выбрав свой собственный путь. Уже к 1905 году о молодом инженере заговорила вся Франция...
Русская Тесла из 90-х: электромобиль «Ока»! Думаете, бум на электрокары начался с Илона Маска? Как бы не так! Еще в 1992 году отечественные конструкторы создали уникальный прототип — ВАЗ-1111Э «Ока Электро». Малютка получила полноценный электродвигатель на 34 л.с. и тяжелые никель-кадмиевые батареи весом 315 кг. Из-за этого инженерам пришлось полностью перебрать подвеску и поставить усиленные пружины. И все не зря: запас хода составлял до 130 км, а заряжался ситикар от обычной розетки за 5–7 часов. В 1996 году эта гоночная «Ока» даже покорила экологическое ралли в Монте-Карло! Жаль, но в серию машина не пошла (как и многое, что у нас пытались делать) — выпустили всего около 20 штук. Увидеть живую легенду сейчас можно в Тольятти, в Музее АВТОВАЗа. А вы хотели бы протестировать такой редкий советский электрокар? )
Lamborghini, кабриолет от АвтоВАЗа и "Маруся". Интересное с автофеста ПроДвижение 2026 (фото и видео).
Сегодня мы продолжим смотреть на уникальные автомобили с автофеста ПроДвижение 2026 (а в конце выпуска - еще и видео с выставки!) 1. Редкая машина! Lamborghini Espada 1974 года в необычном розовом цвете кузова. Под капотом - 3,9-литровый двигатель V12 мощностью 350 л.с. 2. Знакомый всем советский ПАЗик - автобус малого класса ПАЗ-672. Самы массовый автобус для перевозок в небольших городах и сельской местности с 1967 по начало 1990-х годов. 3. Еще одна красавица Волга ГАЗ-21 в необычном окрасе...
Самый маленький в мире автомобиль: Peel P50.
Почему за этой тесной «игрушкой» из прошлого века сегодня охотятся богатейшие коллекционеры планеты? Как британские инженеры заперли водителей в «летающей тарелке» без спидометра? Об этом - в сегодяшней статье про самую маленькую в мире машинку! Peel P50, выпускавшийся на острове Мэн в 1960-х годах, удерживает рекорд как самый маленький серийный автомобиль в мире. Сегодня цена на раритетные экземпляры достигает 140 000 долларов. Peel P50 официально признан Книгой рекордов Гиннесса самым миниатюрным...
