Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
5 дней назад

Японцы больше никогда не будут делать такие автомобили. И вот почему

В конце 1980-х и 1990-х японские производители словно сорвались с цепи. Каждый год появлялись автомобили, которые позже стали легендами. Многие из них до сих пор ездят по дорогам, хотя им уже больше тридцати лет. Сегодня кажется невероятным, но тогда Япония буквально жила автомобилями. Каждый крупный производитель словно пытался доказать, что именно он способен создать лучший седан, самое надежное купе или самый быстрый спорткар. Конкуренция была настолько жесткой, что выигрывали в первую очередь обычные покупатели...

1 неделя назад

То, что сделал этот гонщик после катастрофы, поражает до сих пор

В 2001 году весь мир был уверен, что Алекс Дзанарди умирает. Но сам Алекс, кажется, просто не собирался соглашаться с этим решением. 15 сентября 2001 года. Немецкая трасса Лаузицринг. Гонка серии CART. До очередного круга оставались считаные секунды. После пит-стопа Дзанарди возвращался на трассу, когда его автомобиль неожиданно развернуло поперек движения. Всё произошло настолько быстро, что избежать столкновения было невозможно. В следующий миг в машину итальянца на скорости около 300 км/ч врезался болид канадца Алекса Тальяни...

1 неделя назад

Почему одни и те же автомобили продаются как Renault и Dacia? История, о которой знают не все

Когда некоторые водители впервые узнают, что Renault Duster и Dacia Duster — это практически один и тот же автомобиль, они думают, что здесь есть какой-то подвох. Как так получилось, что одна и та же машина в разных странах носит разные эмблемы? И почему французская компания вообще решила скрывать свое имя на одних рынках и, наоборот, отказываться от румынского бренда на других? На самом деле за этим решением стоит одна из самых необычных и успешных историй современного автопрома. В конце 1990-х годов румынская компания Dacia переживала далеко не лучшие времена...

2 недели назад

Трагедия, после которой Mercedes отказался от большого автоспорта

В 1955 году авария на Ле-Мане унесла жизни более 80 зрителей. После трагедии Mercedes покинул большой автоспорт почти на сорок лет. Тот июньский день должен был стать очередным триумфом скорости. 24 часа Ле-Мана уже тогда считались одной из самых престижных гонок в мире. Тысячи зрителей заполнили трибуны, а лучшие команды Европы приехали во Францию, чтобы выяснить, чьи автомобили окажутся быстрее и надежнее. Среди фаворитов была и Mercedes-Benz. Немецкая компания переживала настоящий золотой период...

2 недели назад

Daewoo хотела завоевать весь мир. Но рухнула быстрее, чем кто-либо ожидал

В середине 1990-х автомобили Daewoo казались настоящим чудом. Nexia, Espero и Leganza стоили дешевле японских конкурентов, но по качеству и оснащению приятно удивляли владельцев. Казалось, что корейская компания вот-вот станет одним из лидеров мирового автопрома. Но спустя всего несколько лет всё рухнуло. Самое удивительное, что в начале девяностых никто не видел в Daewoo будущего гиганта. Мир уже был поделен. Toyota уверенно покоряла Америку, Volkswagen оставался одним из лидеров Европы, а Honda и Nissan считались эталоном надежности...

2 недели назад

Как один автомобиль спас PORSCHE от банктротства

В начале 1990-х Porsche оказался на грани банкротства. Спасти компанию смог автомобиль, который сначала многие сочли слишком простым. Сегодня трудно в это поверить. Имя Porsche давно ассоциируется с успехом, престижем и одними из лучших спортивных автомобилей в мире. Кажется, будто эта компания всегда была символом процветания. Но в начале девяностых все было совсем иначе. Продажи падали, убытки росли, а сама Porsche неожиданно превратилась из предмета восхищения в компанию, будущее которой вызывало серьезные сомнения...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент