Найти в Дзене
18 часов назад
 • Вы подписаны

Lixiang L7 перестал заряжать батарею на пробеге 212 000 км. Причина оказалась неожиданной

Check Engine, проблемы с зарядкой и странный звук двигателя. Рассказываем, что обнаружили при диагностике Lixiang L7 и сколько стоил ремонт. Привет, друзья! На связи Артём, технический директор «Оригинал Китай Авто». Сегодня хочу показать интересный случай из практики нашего техцентра ОКА Восток. К нам приехал Lixiang L7 с пробегом 212 574 км. Жалоба владельца звучала довольно серьёзно: бензиновый двигатель перестал заряжать тяговую батарею, а на приборной панели появился Check Engine. На первый взгляд можно было заподозрить неисправность гибридной системы...

1 день назад
 • Вы подписаны

VOYAH Dream: на пробеге 20 000 км слили почти чёрное масло из редуктора. Когда его менять?

Стоит ли ждать 40 000 км, чтобы заменить масло в редукторах VOYAH? По заводскому регламенту для рассматриваемых дорестайлинговых версий — да. Но практика обслуживания показывает, что иногда лучше сделать это раньше. Привет, друзья! На связи Александр, мастер-приёмщик «Оригинал Китай Авто Восток» (Нижегородская). Сегодня покажу реальный пример из нашей ремзоны — VOYAH Dream с пробегом всего 20 000 км. Во время обслуживания мы заменили масло в заднем редукторе. И его состояние заслуживает внимания...

6 дней назад
 • Вы подписаны

Zeekr 001 простоял больше двух лет и не ехал: нашли причину, но на этом ремонт не закончился

Привет, друзья! Сегодня расскажем про действительно необычный случай с дорестайлинговым Zeekr 001 2023 года с пробегом всего 9 600 км. Кейс подготовил Егор, мастер-приёмщик «Оригинал Китай Авто Мытищи». Автомобиль приехал к нам на эвакуаторе. Электроника включалась, мониторы работали, но на приборной панели появлялось сообщение: Power system fault. Can not drive. Service required. Но довольно быстро выяснилось, что за одной ошибкой скрывается гораздо более интересная история. Zeekr простоял больше двух лет...

2 недели назад
 • Вы подписаны

Lynk & Co 900 простоял почти полгода: как мы заменили задний электромотор и вернули автомобиль на дорогу

Современный китайский премиум — это не только большие экраны, комфорт и впечатляющая динамика, но и сложная техническая начинка. Особенно хорошо это понимаешь, когда приходится менять один из основных агрегатов гибридной силовой установки. В техцентре «Оригинал Китай Авто» в Мытищах завершили один из самых масштабных ремонтов Lynk & Co 900 в нашей практике. Автомобиль почти полгода не мог самостоятельно передвигаться, а его восстановление потребовало замены заднего мотор-редуктора, программирования электронных блоков и обновления программного обеспечения...

1 месяц назад
 • Вы подписаны

Закусывает руль, стучит подвеска и щёлкает при повороте: три неисправности VOYAH FREE за один визит

Привет, друзья! На связи «Оригинал Китай Авто». Сегодня в работе VOYAH FREE 2023 года выпуска с пробегом чуть больше 31 000 км. Владелец приехал сразу с несколькими жалобами по ходовой и рулевому управлению. Руль периодически начинал закусывать. При движении появились стуки в передней подвеске, а при повороте руля — характерные щелчки. Причём неисправность рулевого управления уже проявлялась раньше, затем на некоторое время исчезла и снова вернулась. Ставим пневмоподвеску в сервисный режим, поднимаем автомобиль на подъёмнике...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент