Navix Company

Миллион рублей за новую иномарку можно отдать ещё до того, как она встанет на учёт. Именно к такой сумме постепенно приближается утилизационный сбор для импортных автомобилей. Платить его каждый год не придётся, но для человека, который ввозит машину в Россию, такой разовый платёж способен заметно изменить итоговую цену. С 1 января 2027 года ставки снова вырастут. Причём на этом история не заканчивается — новые значения уже расписаны до 2030 года. Поэтому будущую сумму сбора для многих автомобилей можно посчитать заранее...

Айртон Сенна привык искать предел скорости на гоночной трассе. Теперь его имя оказалось на технике, которая к Формуле-1 прямого отношения не имеет. Sea-Doo представила RXP-X Senna 350 — лимитированную версию спортивного гидроцикла, созданную совместно с Senna Brand. У этой истории, впрочем, есть любопытная деталь, которая связывает Сенну с гидроциклами не только через название специальной серии. В 1991 году, за несколько дней до Гран-при Мексики, гонщик попал в аварию на гидроцикле в Ангра-дус-Рейс и получил рассечение головы...

У вездеходов Can-Am Maverick есть одна интересная особенность — для человека, который не слишком знаком с этой техникой, разные версии багги могут выглядеть очень похожими, хотя на деле рассчитаны на совершенно разную езду. Опытный взгляд сразу заметит разницу в подвеске, колёсах, защите и настройках, а новичку все эти X, RS, RC и MR поначалу легко покажутся просто набором букв. На самом деле за каждым индексом стоит вполне конкретный характер машины — от быстрых песчаных трасс до камней, грязи и тяжёлого пересечённого рельефа...

С 1 сентября российским АЗС разрешили продавать бензин и дизель экологических классов К2, К3 и К4 — Евро-2, Евро-3 и Евро-4. Мера будет действовать до 30 июня 2027 года. При продаже АЗС должны указывать экологический класс топлива. Для автомобилистов постарше эти обозначения знакомы. В 2000-х Евро-2 и Евро-3 были обычной частью рынка, а Евро-4 постепенно становился новым ориентиром. В 2010-х требования ужесточались, а с 1 июля 2016 года в России запретили оборот топлива ниже Евро-5. Теперь прежние...

Когда клиенту нужна BRP из США или Канады, самая сложная часть начинается не в момент покупки. Найти Ski-Doo, Sea-Doo или Can-Am — одна задача. Доставить технику через несколько стран, организовать таможенное оформление и довезти ее до конечного владельца — уже совсем другая. И здесь у каждого поставщика свой маршрут. Мы выстроили свой — через Бишкек. Основные заказы сегодня приходят от партнеров в России, для которых мы регулярно выкупаем BRP в Северной Америке. При этом берем и розничные заказы, если клиент хочет приобрести конкретную модель для себя...