Найти в Дзене
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
2 дня назад
 • Вы подписаны

Почему 15 км по Москве могут оказаться дороже 70 км по области

Клиент смотрит на маршрут и задаёт вполне логичный вопрос: — Здесь ехать всего 15 километров. Почему перевозка стоит столько же, а иногда и дороже, чем рейс на 70 километров по области? Потому что в грузоперевозках цена зависит не только от расстояния. Особенно в Москве. Разберём, из чего на самом деле складывается стоимость рейса. 1. Машина оплачивается не только за километры Для городских грузоперевозок часто важнее не пробег, а время работы автомобиля. Представим два маршрута. Первый — 15 км по Москве...

3 дня назад
 • Вы подписаны

Заказали Газель, а груз не поместился: 5 ошибок при выборе машины

Ситуация знакомая: нужно перевезти мебель, оборудование, стройматериалы или товар. Кажется, что объём небольшой, поэтому заказывают Газель. Машина приезжает — и выясняется, что часть груза не входит, кузов слишком низкий или длинная деталь не помещается даже по диагонали. Проблема обычно не в самой машине. «Газель» — это не один универсальный кузов, а множество модификаций с разными размерами, высотой и грузоподъёмностью. Поэтому выбирать автомобиль только по привычному названию — рискованно. ...

5 дней назад
 • Вы подписаны

С 1 марта перевозчиков внесут в единый реестр: кого коснутся новые правила и что нужно сделать

С 1 марта 2027 года правила работы на рынке автомобильных грузоперевозок в России заметно изменятся. Для перевозчиков вводится обязательный допуск к работе, а сведения о компаниях, ИП и используемых ими автомобилях будут собраны в специальном государственном реестре. Основание — Федеральный закон № 520-ФЗ от 29 декабря 2025 года. Реестр планируется вести в электронном виде на национальной цифровой транспортно-логистической платформе «ГосЛог». Разбираемся без канцелярита: кого затронут новые требования,...

6 дней назад
 • Вы подписаны

С 1 сентября бумажные транспортные накладные — всё. Только электронные

Примерно так сейчас многие перевозчики понимают предстоящий переход на ЭТрН. И формально в этом есть логика: обязательный переход на электронные перевозочные документы действительно запланирован с 1 сентября 2026 года. Но есть один важный нюанс. Бизнесу фактически дали переходный период до 1 марта 2027 года. Причём эта деталь способна существенно изменить подход к подготовке перевозчиков к ЭТрН. Разберёмся, что именно произойдёт 1 сентября, почему в этой истории появилось 1 марта и означает ли это, что с переходом на электронные накладные можно пока вообще не торопиться...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Доверяй, но проверяй! Как проверить новых заказчиков

Работа с новым заказчиком — всегда риск. Особенно если речь идет о грузоперевозках, где водитель тратит время, топливо и силы, а после рейса может столкнуться с тишиной вместо оплаты. За годы работы многие перевозчики хотя бы раз попадали в ситуацию, когда заказчик переставал отвечать после доставки груза. Чтобы этого избежать, достаточно потратить 10–15 минут на проверку клиента перед рейсом. 1. Проверьте компанию по ИНН Если заказчик работает официально, попросите его ИНН. Что стоит посмотреть: -...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Клиент не заплатил за перевозку. Можно ли не отдавать ему груз?

Представьте ситуацию. Перевозчик выполнил свою работу: груз доставлен в пункт назначения, документы оформлены, остается только получить оплату. Но заказчик неожиданно сообщает, что деньги будут «позже». Через неделю. Через месяц. Или вообще перестает выходить на связь. Первая мысль, которая приходит многим перевозчикам: а если просто не отдавать груз, пока не оплатят перевозку? На первый взгляд это кажется логичным. Но с юридической точки зрения все не так просто. Право удержания действительно...

Поддержите автораПеревод на любую сумму
Покупайте СтеллыИ дарите их
за контент