Как обвал продаж дорожно-строительной техники меняет правила игры на рынке инфраструктуры
Сокращение продаж дорожно-строительной техники в России в 1,5 раза за первый квартал — сигнал, который почувствуют не только производители, но и подрядчики, застройщики и регионы. Дорогие кредиты и спад спроса в строительстве бьют по обновлению парка машин. Если тренд сохранится, инфраструктурные проекты станут дороже, а рынок — более зависимым от импорта 💷. Рынок после перегрева 2022–2023 годы сопровождались аномально высоким спросом на спецтехнику. Компании спешили заменить западные бренды, формировали запасы и инвестировали в расширение парков. Сейчас отрасль переживает фазу коррекции. По данным участников рынка, в первом квартале 2026 года продажи ДСТ упали в полтора раза год к году...