Ильдар | Про Авто

Давно хотел попробовать Tank 300 вживую, а не через обзоры в ютубе. Товарищ купил его год назад, версию City Adventure с муфтой, и на неделю уехал в командировку, оставив мне ключи. Я езжу на «Патриоте» с АКПП с 2021 года и накатал 99 000 километров, так что сравнивать есть с чем. Расскажу честно, без критики и лишнего восторга в сторону китайского автомобиля. Важный момент, который многие путают. Tank 300 продаётся в нескольких версиях, и они принципиально отличаются по трансмиссии. Версия City...

Когда берёшь новый «Патриот» у дилера, первые пару дней всё кажется нормальным. Большой, рамный, полный привод, АКПП, что ещё надо. А потом начинаешь ездить каждый день, и постепенно приходит понимание, что завод сдал тебе не совсем готовый автомобиль. Некоторые вещи просто нельзя оставить как есть, либо это влияет на комфорт настолько, что хочется выйти из машины на ходу, либо напрямую бьёт по ресурсу железа. За пять лет и 99 000 километров я сделал несколько доработок сразу после покупки и ещё несколько по мере эксплуатации...

Разговор про рамные внедорожники сегодня неизбежно упирается в одно и то же: Tank 300 или «Патриот». Других вариантов в этом классе по адекватным деньгам на нашем рынке фактически нет. Toyota Land Cruiser Prado стоит от 8 миллионов рублей и выше, Mitsubishi Pajero с рынка ушёл, Jeep Wrangler - серый импорт с мутной историей обслуживания. Так что если хочется именно рамник с понижающей передачей и нормальным полным приводом, то выбор реально сузился до двух машин. Езжу на «Патриоте» с АКПП с 2021...

Езжу на УАЗе «Патриот» с 2021 года, проехал уже 99 000 километров и периодически заглядываю к дилеру - то по гарантийным вопросам, то просто посмотреть, что изменилось. В конце марта 2026 года снова заехал в салон, уже с конкретным интересом: хотел понять, чем сегодняшний «Патриот» отличается от того, что купил пять лет назад, и есть ли вообще смысл смотреть на новую машину. Расскажу честно что увидел, что узнал от менеджера и что думаю про всё это. В салоне стояло три «Патриота» - два в комплектации «Классик Икар» и один с «Пакетом Максимум»...

Про коррозию на «Патриоте» не слышал только ленивый. Это тема, которую поднимают все без исключения, и те, кто никогда не сидел за рулём УАЗа, и реальные владельцы. Причём если первые просто повторяют байки из интернета, то вторые знают конкретику: где именно начинает цвести, как быстро и что с этим делать. Когда в 2021 году купил «Патриот» новым у дилера, вопрос с антикором для меня вообще не стоял - делать или не делать. Стоял другой вопрос: как, чем и за сколько. Расскажу всё по порядку, что...

Когда покупаешь автомобиль, особенно такой как «Патриот», то думаешь в первую очередь о стоимости самого автомобиля. А вот сколько будет стоить эксплуатация - этот вопрос у многих людей даже не возникает. Я езжу на «Патриоте» с 2021 года, за плечами уже 99 000 километров, и сегодня решил посчитать, в какую сумму мне обходится этот автомобиль за год. Мотор ЗМЗ-409051 ZMZ Pro работает на 92-м бензине. По городу расход у меня держится в районе 14-15 литров на сотню, по трассе 11-12 литров. В среднем...

Сегодня, когда весь наш рынок завален китайскими автомобилями, разговоры про отечественный автопром как-то сами собой сошли на нет. Все обсуждают Haval, Chery, Geely, а о том, что у нас есть свой полноценный рамный внедорожник, вспоминают всё реже. А ведь именно в 2019 году случилось событие, которое перевернуло отношение к «Патриоту» с ног на голову - на него наконец-то поставили нормальную автоматическую коробку передач. До этого момента «Патриот» воспринимался исключительно как инструмент для бездорожья, охоты и рыбалки, а не как городской автомобиль для семьи...