Арсений Воронов

Сцепление на ВАЗ 2114 - механизм надежный, но требующий внимания. Со временем трос привода растягивается, а фрикционные накладки изнашиваются, из-за чего свободный ход педали сбивается. Если вовремя не отрегулировать привод, можно "убить" корзину сцепления или маховик. Симптомы неправильной регулировки Понять, что пора лезть под капот, можно по поведению машины. 1. Сцепление "ведет" (малый свободный ход). Педаль почти в полу, передачи (особенно задняя) включаются с хрустом безе или усилием. Это значит, что диск не до конца отходит от маховика...

Замена масла в двигателе ВАЗ 2114: инструкция для тех, кто не хочет угробить мотор ВАЗ 2114 - машина неприхотливая, но кровь из неё (в смысле масло) она любит свежую. Процедура замены здесь простая, как грабли, но если накосячить с выбором жидкости, можно поприветствовать капитальный ремонт) Какое масло лить: оригинал или паль? Для 2114 понятие «оригинал» размыто. Завод рекомендует масла с допуском API не ниже SJ или SL (чем новее, тем лучше) и вязкостью по SAE. Главный параметр — вязкость. 5W-30, 5W-40: Идеальны для зимы и всесезона. Хорошо текут на морозе. 10W-40: Классика для четырки, но если в вашем регионе -30, лучше не рисковать...